2020-08-19 08:08:05 工人日报 作者： 黄哲雯 近年来，得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步，氢能产业正在走向“风口”。
6月30日23点58分，华能上都百万千瓦级风电基地项目全容量并网。7月4日记者从华能北方公司获悉，全国首个“风火打捆”新能源大基地项目——华能上都百万千瓦级风电基地项目全容量并网。
五、创新输配电价形成机制，拓展电力消费市场。我国人均用电水平远低于发达国家，电力生产过剩和电力消费抑制的深层次矛盾亟待破解。
今年4月，帅福得与天能集团旗下子公司天能能源科技股份有限公司签署协议，成立合资公司扩大双方锂电池业务，专注于为中国和全球市场开发、制造和销售先进的锂电池、模块和电池组。
该轴承的顺利下线标志着我国超大型整体式轴承的制造能力达到国际先进水平。为制造这一超大轴承锻件，2020年9月，洛轴与伊莱特签署战略合作协议，由伊莱特提供该轴承所需超大直径整体轴承锻环。
4月10日，东风柳汽商用车生产基地内，乘龙H7缓缓驶下总装生产线——这是东风柳汽当日生产的第350辆商用车，意味着商用车产能再创新高！
2019-10-25 10:37:01 中国网能源部正在资助通用电气和美国超导公司设计大型低温冷却机器。去年的这个时候，工程师们正准备将第一台超导风力发电机吊到丹麦的塔顶。
面对法国国内能源转型的巨大压力与电力经营的黯淡形势，法国核电部门的新反应堆建设与现有设备更新可能缺少足够财政支持，核电能源格局调整将经历“阵痛期”。
他还透露，中国海油正积极发展可再生能源发电业务，将海上风电作为发展重点领域之一，通过成立产业基金和创新基金，加快由“浅水近海”到“深水远海”风电市场的业务布局，打造风电全产业链，并适时进军海外市场。
4月19日，在第十九届上海国际车展东风展台上，东风风行家用概念车和风行T5 EVO雷霆版正式亮相。这是继今年3月风行T5 EVO上市后，东风风行推出的又一款悬挂“劲狮标”的战略车型。
11月25日，一年一度的“谁是第一”商用车年度评选暨颁奖典礼在京举行，东风柳汽乘龙H7 3.0斩获“2021年度第一高效国六重卡”大奖。
商用车尤其是中重卡有着很强的地域性特征，却也有国际化做得不错的企业：戴姆勒在欧洲和美国的重卡市场份额均为第一，曼和沃尔沃在全球化道路上也有不俗的表现。但在中国市场，又何以混成今天的局面?
2019年10月1日，新中国成立70周年这一天。中国能建广东院主编的世界首部海上风电场国家标准——《海上风力发电场设计标准》将正式实施，从而填补了我国海上风力发电场设计标准的空白。
商用车新网2019年10月15日，浙江吉利控股集团有限公司(简称“吉利”)与潍柴动力股份有限公司(简称“潍柴动力”)在山东潍坊签署战略合作协议，双方就甲醇发动机开发合作达成一致意见，携手布局全球甲醇重卡市场
中国国家能源局13日对外发布的《风电场改造升级和退役管理办法》(下称“办法”)提到，鼓励并网运行超过15年或单台机组容量小于1.5兆瓦的风电场开展改造升级;并网运行达到设计使用年限的风电场应当退役，经安全运行评估
2020-09-28 09:26:41 光伏盒子法国电网运营商RTE的新数据显示，截至2020年6月底，法国可再生能源总发电能力达到54,690兆瓦，较上年增加2,431兆瓦。
2019-11-08 08:02:39 经济参考报《纽约时报》 通用电气(GE)正在中国的风电市场下注大手笔投资，意图改变其在全球最大风电市场的落后局面。
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