7月16日，正值全国碳排放权交易市场正式启动之际，15点18分，燕山石化举行氢能物流车首发仪式，这是燕山石化与化销华北联合多方筹划实施的氢能货车应用。
2021年12月，国家能源局发布《风电场改造升级和退役管理办法(征求意见稿)》，鼓励并网运行超过15年的风电场开展改造升级和退役。截至2018年底，1.5MW及以下机型总装机容量为98207.6MW。
正如陈全世教授等行业专家在本次举办的“全国新能源换电模式物流车辆解决方案研讨会”上指出，我国重卡和重型工程机械体量巨大，在能耗和环保方面任务更加艰巨，应该作为新能源汽车重点推进领域。
2019-04-09 14:45:19 中国煤炭资源网据新华网报道称，由中国金风科技股份有限公司投资、中国电建集团担任工程总承包商的罗马布兰卡4个风电项目正在紧锣密鼓建设中，项目预计今年年底完工。
2019-06-17 11:24:31 六横发布6月13日，管委会主任徐炜波、管委会副主任吕辉、高级招商顾问程涛及办公室、经发、招商等相关部门负责人赴上海拜访上海电气风电集团有限公司，就海上风电全产业链建设项目进行洽谈
保定百辆氢能重卡示范线近日在徐水区投运。据悉，这是国内首条百辆级别、市场化运营的氢能重卡运输线，将为保定构建绿色生态物流体系，服务雄安新区，助力实现碳达峰、碳中和发挥重要作用。
2020-06-16 14:13:25 中国新能源网随着太阳能和风能发电的持续增长，储能系统看起来将会战胜其他的灵活性供应商。
2020-12-01 10:08:04 新华日报 作者： 徐霖晨 于英杰 11月30日下午，由国网江苏省电力有限公司与江苏省港口集团有限公司联合打造的江苏省内首批新能源重卡
不过王传福的目的不是给电动车造势，而是想说电动车同样会遇到燃油车的“卡脖子”问题：“发展新能源汽车最主要是为了解决石油卡脖子问题，但是中国的钴资源几乎没有，镍资源也很少，中国不可能走回头路，从被石油卡脖子到被金属钴和镍卡脖子
3月6日上午，中国东方电气集团有限公司、中国大唐海南能源开发有限公司和中国电力建设集团山东电力建设第三工程有限公司三家国企在洋浦签署《海南洋浦海上风电产业园区合作协议》，依托三家国企在能源领域的资金、技术
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