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德时代杀入车险领域,是新能源后市场的机会还是挑战?

德时代副董事长李平表示,德时代致力为全球新能源应用提供一流解决方案,已拥有全球最广泛的整车厂合作伙伴。他希望双方能够不断深化合作内容,充分发挥各自优势,实现互利共赢,打造协同竞争优势。

2021-11-03

波海关提高通关效能 太阳能电池出口大增

2020-04-03 10:11:44 中国国门时报3月18日,一大批满载着太阳能电池组件的集装箱货柜从波阿光伏电力有限公司厂区出发运往北仑港,数小时后,该批货物装船发往越南。

2020-04-03

锂大战”白热化,锂资源成新能源企业必争之地

是,9月28日,千禧锂业公告称,已与德时代达成总现金对价约为3.77亿加元(合2.97亿美元)的收购意向,并签署协议。半路杀出的德时代,收购同样不顺利。

2021-11-08

波光伏企业“笑傲江湖”

锦浪科技两天接待了170家投资机构调研;波宜则新能源科技有限公司被隆基股份相中;东方日升预计2019年净利润同比增长322%……近日来,波光伏行业一改新冠肺炎疫情暴发以来的萎靡状态,频频爆出好消息。

2020-03-03

德时代阴影下的动力电池生死竞赛

比如2020年LG化学凭借国产Model3的配套,市占率达到14%,逼近比亚迪。拿数据说话,2019年留给二线整体的市场空间有32%,2020年前三季度则只有25%了。

2020-12-18

谁能终结德时代?

目前来看,德时代的方形电芯技术指标处国内最高水平。当然政策上的因素,也给了德时代崛起的环境。“由电池白名单限制,车企的选择并不多,如果选择外资电池就无法拿到新能源补贴。”

2019-04-29

国网夏电力1~7月减少损电量1877.42万千瓦时

2020-08-07 08:56:44 国家电网报   作者: 郭文英  截至7月底,国网夏电力有限公司台区月均同期线损率降低到3.64%、高损台区数量比今年年初减少了56.3%

2020-08-07

每天净赚一个亿,德时代仍焦虑

财报显示,德时代实现营业收入890.38亿元,同比增加82.91%;归属上市公司股东的净利润98.22亿元,同比增加557.97%,平均每天净赚1个亿。

2023-05-06

德时代,谁的时代

2021-04-09 10:41:57 杨枝甘露新能源车时代, 尤其是电动车时代, 作为动力来源的电池生产商--德时代能引领风骚多少年?

2021-07-12

为何光伏五巨头市值不敌德时代?

光伏企业股价几乎悉数上涨的同时,还诞生了A股第五家市值千亿的光伏企业福,跟此前已迈进千亿市值的隆基股份、通威股份、阳光电源、中环股份,组成了“光伏五巨头”。

2021-07-26

德时代将成奔驰头部供应商

2020-08-06 08:42:14 北京商报   作者: 刘洋 刘晓梦  8月5日,德时代宣布与梅赛德-奔驰在电池技术领域将进一步强化合作,双方将共同开发电池技术,

2020-08-07

德时代联手科士达进军欧洲储能市场

2020-09-23 09:42:29 EnergyTrend储能   作者: Luna  据外媒报道,德时代近日与科士达已合作开始在欧洲提供“一体式”单相户用储能解决方案

2020-09-23

赶超德时代!LG化学上半年营收超760亿元

但LG化学在上半年销量增涨84%,与德时代形成正面竞争,这和欧洲国家和中国推动电动汽车销售有直接联系。

2020-08-13

德时代欲继续扩大优势 中国动力电池行业神龙摆尾?

2020-03-12 10:05:12 中国汽车报网   作者: 赵琼  定增募集资金不超过200亿元,即将上马4个锂电池扩能项目、预计新增超过52GWh……由配套车企在资本市场风生水起

2020-03-12

德时代繁荣下的隐忧:毛利率下降 群狼环伺

尽管装机量依旧保持优势,但从全球业务增量的涨幅来看,德时代的装机增长率远低全球增长率。

2021-01-19

价格上调 马克回应:供应链压力太大

2021-06-01 11:20:47 科创板日报   作者: 刘蕊  美东时间周一,CEO马克在推上回应称,价格上调,是由整个汽车行业的供应链压力。

2021-07-08

王”坐不住了,麒麟电池刚发布不久又在研发新电池?

6月25日消息,德时代董事长曾毓群日前在重庆车展上透露,“除全固态电池、半固态电池,包括大家没有听过的凝聚态电池,德时代都在搞”。

2022-07-14

抢占千亿级市场 德时代布局电池回收业务

2021-01-26 09:06:30 汽车预言家   作者: 田大鹏  德时代之所以再成立新公司,主要原因在德时代的电池仍存在产能不足的问题。

2021-01-26

德时代的「眼中钉」

从2018年的名不见经传,到如今坐上动力电池出货量的第三把交椅,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,今年上半年,中航装机量达到8.35Gwh,仅次德时代和比亚迪之后。

2022-09-14

海外资本追捧德时代!零部件企业靠什么出海拿钱?

今年初,德时代拿到了的订单成功进入其供应链。由受到疫情影响,德时代在上半年也出现了销量下滑的趋势。不过,随着本土化,德时代的订单有望在下半年逐渐放量,国际市场认可度也会提升。

2020-10-20
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