12月24日上午，山东时代新能源电池产业基地项目现场推进会在济宁市兖州区举行，山东时代新能源电池产业基地项目、宁德时代新能源1.1GW渔光互补大型基地项目、宁德时代济宁市首座重卡换电站项目、山东新能船舶技术有限公司及新能源船舶制造项目同时开工启动
这促成了万钢行程中的另一个目的地——距离致公党诞生地50公里的特斯拉总部。在那里，他见到了马斯克，还乘驾了特斯拉刚刚推出的电动跑车Roadster，一片宾主尽欢的气氛。
2021-01-08 09:44:16 起点锂电大数据 作者： 张清辉 2021年1月1日，国产特斯拉Model Y降价引发新能源车行业轰动，整个特斯拉产业链个股近乎全部大涨
据宁德时代官方微博，6月23日，宁德时代发布CTP3.0麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。
8月23日,宁德时代发布2022年半年报。报告期内,实现营业收入1129.7亿元,同比增长156.32%,归属于上市宁德时代股东的净利润81.7亿元,同比增长82.17%。
正极领域：宁德时代实际上有在研发自己的正极材料工厂，但目前还是处于向外采购的阶段，供应商至少有10家，包括广东邦普、宜宾锂宝(天原集团)、厦钨新能(厦门钨业)、巴莫科技、振华新材、长远锂科、容百科技、湖南裕能
作为一家动力电池供应商，宁德时代此时成立汽车销售公司很难不会让外界产生“宁德时代要造车”的联想。当然，对于外界的猜测，宁德时代截止到目前仍没有给出解释，任由传言发酵。
宁德的电池用的少了，因为涨价，很有可能还有其他不少商家会减少使用宁德电池。”除了小鹏，之前有消息称，宁德时代第一大客户特斯拉向比亚迪(229.850, 0.75, 0.33%)下了电池订单。
在欧洲的连番布局正是宁德时代加速出海全球化发展的缩影。2022年4月，宁德时代宣布，位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得8GWh电芯生产许可。该工厂和特斯拉柏林超级工厂的距离不足300公里。
宁德时代海外锂电储能项目再下一城。外媒报道称，宁德时代与储能技术解决方案和服务提供商FlexGen在美国克萨斯州的Hill Country安装了两个110 MWh的锂电池储能系统。
也就是说新能源车型市场会进入发展的“快车道”，当然现在国内汽车市场中，很多国产汽车厂商在新能源汽车市场中的发展是相当不错的，当然很多大佬对于这个行业有期待。
当然，特斯拉也一直是LG的大客户之一。这对于电池龙头老大宁德时代来说，不是一个好的苗头。宁德时代10月21日披露的三季报显示，第三季度净利润94.24亿元，同比增长188.42%。
根据上市公司公告及公开资料梳理，宁德时代目前已规划 8 大主要自建生产基地，包括宁德漳湾区(东侨/湖东/湖西)、宁德车里湾、宁德福鼎、溧阳基地、四川宜宾和青海基地、德国图林根、广东肇庆。
同时，基于工艺创新和颠覆，使得电池生产制造成本有明显下降。在业界最为关心的4680电芯生产制造方面，特斯拉透露，美国特斯拉弗里蒙特加藤路的试点工厂正在加速生产4680电池。
而宁德时代董事长曾毓群在近期召开的股东大会上表示，客户最近催货让他快受不了。今日何小鹏在接受采访时回应称，此报道不实，他也是从新闻中看到的。而宁德时代方面表示，该公司目前的订单处于饱和状态。
2020-12-16 09:51:32 TechWeb12月16日消息，据国外媒体报道，除了在德国图林根州埃尔富特建设一家锂电池工厂外，特斯拉供应商、锂离子电池制造商宁德时代(CATL)还计划在印尼投资
大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯近日接受媒体采访时也表示，“我们与宁德时代有了大量的合作，并同时与国轩高科保持着合作，以取得更多的电池来源。”
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