燃料电池是当前氢能高效利用的核心方向,省经济和信息化厅相关负责人介绍,四川省氢气来源多样,尤其是丰富的可再生能源资源为氢能及燃料电池产业的发展提供了有力支撑。
记者7日从中国石化获悉,近日,华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产氢能力达6400公斤,每年可向社会供应高纯氢2100吨。
150辆氢燃料电池公交车投放潍坊,这是继2019年首批投放50辆后,潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车,为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。
关于氢能与燃料电池产业领域,《规划》指出,要顺应新能源产业发展趋势,做大做强新能源汽车重点产业,加快布局氢能前沿产业,培育壮大氢能特色产业集群,组织实施氢能产业与应用融合示范区,推动山东全省由“山东制造
2020-10-21 13:18:27 能源100这可能是氢动力发电革命比预想来的更早的最明显迹象之一,一个集团将在2021年下半年启动改造项目,将其联合循环燃气轮机电厂转变为部分依靠氢气运行
氢燃料电池,极有前景的清洁能源。今年,能源领域的国家队国家电投集团落子武汉,设立武汉绿动氢能能源技术有限公司(以下简称“武汉绿动公司”),打造华中氢能产业基地。
作为上世纪90年代就涉入制氢行业的资深人士,四川亚联高科董事长王业勤向虎嗅介绍,目前市面上制氢技术主要有6种:煤汽化制氢、化石燃料制氢、化工副产氢回收、甲醇重整制氢、氨分解制氢、水电解制氢,不同的地域会依据资源条件来决定最合理的制氢方式
根据发展目标,到2021年,张家口市将形成覆盖氢能制备、储运、加注关键装备、氢燃料电池整车及关键零部件制造的生态体系,全市年制氢能力达2.1万吨,园区引入企业20家以上。
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池,且相比电池,燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势,氢燃料电池车的部署规模大幅增长,引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
相关报告指出,2020年氢燃料电池汽车产量将出现爆发性增长;2025年燃料电池技术有望实现突破,成本将大幅下降;到2030年,中国氢燃料电池汽车产销量将达数十万辆。
2025 年 5 月 9 日上午,柳东新区企业总部大楼 20 楼 2019 室气氛热烈,由柳州市工业和信息化局、柳州市柳东新区管理委员会指导,柳州市中小企业服务中心、广西实体经济服务员工作队柳东新区分队
据悉,这款汽车总长达9.475米,搭载由2个氢燃料电池组组成的190千瓦级氢燃料电池系统,车身总重量(含连接部件重量)达34吨,充电一次的续航里程可达到400公里左右。
氢燃料电池车,遭到著名杂志《Nature》的一记重锤。近日,一篇刊登在《Nature》子刊上的文章,由于大力唱衰氢燃料电池车的前景,在氢能源业界引起了不小关注。
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