有德国媒体在关注着中国高端制造尤其是新能源车的这一系列进攻型态势，认为中国的“十四五”规划将基于双重战略：自主创新和由此产生的竞争力。这个战略对汽车行业至关重要。
2020-05-26 13:17:14 中国新能源网比利时布鲁塞尔——今天，八家行业领先的公司、SolarPowerEurope和WindEurope共同推出了“选择可再生氢(ChooseRenewableHydrogen
隆基股份品牌总监李峰对《国际金融报》记者表示，光伏产业的本质在于“度电成本的下降”，而中国光伏产品能取得领先优势有以下几方面的原因。首先，国家对光伏产业高度支持。
2019-06-12 08:15:52 经济参考报6月10日，中国海洋石油集团有限公司（下称 “中国海油”）首次发布了《绿色发展行动计划》（下称“《计划》”），从绿色油田建设、清洁能源供给和绿色低碳发展三个层面
继11月末西门子歌美飒就风电设备价格下降发表言论后，12月中旬，维斯塔斯也关于风电设备“价格战”问题发表看法，维斯塔斯首席执行官HenrikAndersen表示，风电整机厂家属于重资产企业，风电设备成本的无底线下降会导致沉重的成本压力
前五名中最令人惊讶的是长城黑猫的出现，销量接近1万辆，创下新的销量纪录，这也突显出当前中国城市电动汽车兴起的主要趋势。
来自中国汽车技术研究中心数据显示，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨。根据以往新能源汽车市场的走势判断，至2025年，约有78万吨动力电池退役。
在即将到来的10月1日，中国邮政将发行《《中华人民共和国成立七十周年》纪念邮票，该套邮票共5枚，小型张1枚，以庆祝中华人民共和国成立70周年。
2019-06-27 10:36:35 中国新闻网中国新能源汽车产、销两旺。业界呼吁，动力电池作为新能源汽车“心脏”，应实现全生命周期资产运营管理。
由中关村科学城指导、中国能源研究会燃料电池专业委员会与中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟主办、北京氢璞创能科技有限公司与中关村会展与服务产业联盟承办、能镜与一束碳中和研究院联合协办的中国氢能产业应用生态峰会于今日在中关村国家自主创新示范区会议中心圆满落幕
每逢年底都是买车旺季，但今年高峰期来得似乎更加激烈，除了新能源汽车已经进入指数级发展阶段，更现实的原因是，截至今年12月31日，真金白银的国家补贴将陆续退出。
一款外来品牌的新能源汽车尚不足以撼动我国汽车市场。1月7日，特斯拉在上海超级工厂首次向社会用户交付中国制造Model3。Model3的国产化像一枚“爆弹”，炸出了几家欢乐几家愁。
当然，这些负面影响与中国过去所处的发展阶段是密切相关的，这也与主要发达国家的发展历程相符合。而今天中国的人均GDP已经超过9000美元，迈入了中高收入国家的行列。
2019-05-30 10:16:51 中国能源网原标题：我国氢气管仍停留在“百公里”阶段网建设严重滞后管道氢气价格是影响加氢站内部收益率的首要因素，管道氢气价格波动10%，其对加氢站内部收益率的影响超
6月12日，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，围绕“加快打造国内国际双循环市场经营便利地 凝心聚力建设新时代壮美广西”作介绍，并答记者问。
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