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除了锂资源 赣锋锂业也在发力动力

其实,赣锋锂业在锂制造、退役锂回收等方面同样有所布,只是成绩没有在锂资源方面那么突出罢了。联盟注意到,最近,赣锋锂业正在发力动力领域。

2021-07-15

来了!东风公司率先开始量产

值得注意的是,这是国内首款获得免税许可的乘用车,标志着东风公司率先开始车量产。就在去年12月,比亚迪全随时做到量产装车,但在短期内不会量产。

2022-03-01

再上风口 头部企业均在布 这些大佬却有不同意见!

元年降至?被视为下一代的技术备受资本关注,而半作为液的过渡产物,举动亦牵引市场神经。

2021-12-20

纯硅阳极打造高性能全

美国加州大学圣地亚哥分校的纳米工程师们与韩国制造商LG能源解决方案公司的研究人员合作,使用解质和全硅阳极,创造了一种新型的硅全

2021-09-27

酝酿大机遇?

,被称为未来锂的发展新方向。相关机构预测,2020-2030年我国出货量将高速增长,至2030年或将突破250GWh,2030年全球市场空间有望达到1500亿元以上。

2021-12-01

暗战 中美德日抢跑!

作为下一代动力技术的理想解决方案,技术比当前主流的锂离子技术更加先进,不仅封装尺寸更小、能量密度更高,而且具有更高的可靠性和不易过热性,更不用说装配动汽车充可能只需要几分钟

2019-08-27

”短期难量产,为何动车厂还愿等?

当然,还有最近新上市的——蔚来新车ET7使用的。什么是?,实际上是采用解质的锂离子

2021-07-14

光伏玻璃风云录:涨价、暴跌、,谁将成为最后王者?

此外,随着中彩虹、福耀玻璃等实力玩家入光伏玻璃行业,也给整个行业的竞争格带来了新的变数。行业格或将从两家独大变成多强林立。

2021-07-16

多家企业加大投资,又“火”了

,被称为未来锂的发展方向。据中银国际测算,2030年全球市场空间有望达到1500亿元以上。近日,又有多家车企、厂商宣布加大对领域的投资,这一技术再一次“火”了!

2021-11-01

刷屏,利好哪些,利空哪些?

技术 当前车载,主要就是三元锂,也被成为业锂离子,主体由正极、隔膜、负极,注入解液制造而成。而,就是用解质代替隔膜和解液。用于离子传导的介质,从液变成了

2021-01-11

镧系新型解质来了 有助开发高比能全

4月6日,记者从中国科学技术大学获悉,该校姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作,设计开发出镧系金属卤化物基解质新家族,实现了无任何极修饰且室温可运行的全锂金属

2023-05-05

车用仍不具备产业化条件

而丰田也不是惟一一个推进的企业,几乎全球所有大型车企、领先的生产商都在持续推进的研发和产业化探索。

2020-03-03

超强全解质问世

可以克服目前商业化锂离子在安全性上的严重缺陷,同时进一步提升能量密度,对新能源车和储能产业是一项颠覆性技术。

2023-08-09

:风险大,潜在回报更大

将是降低包价格、使动汽车既赚钱又便宜的关键驱动力。彭博新能源财经(Bloomberg NEF)表示,大规模生产的成本可以仅为目前锂离子的40%。

2021-11-22

欧洲和美国装机预测

2021-05-08 09:39:34 彭博新能源财经汽车制造商将视为下一代动汽车技术。

2021-07-13

新材料加速商业化

马骋对《中国科学报》说,中的解质,可以杜绝液解质带来的“易燃易爆”与漏液等问题,实现安全储能。

2021-07-26

又闻量产,全球聚焦的要来了吗?

显然,开发新一代已迫在眉睫。好处与前景,是一种使用极材料和解质材料,不含有任何液体的

2020-06-17

三一氢燃料拌车“点火”成功

2020-12-31 10:05:33 氢能和燃料12月30日,在辞旧迎新之际,三一氢燃料工程车暨全球首台燃料拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行,标志着三一正式迈入“氢时代”!

2020-12-31

动汽车上推广应用还需要时间

而全,是一种使用极材料和解质材料,不含有任何液体的锂,主要包括全锂离子和全金属锂,差别在于前者负极不含金属锂,后者负极为金属锂。

2019-05-16

宁德时代/小米/华为投资一家企业

2022年,随着市场的聚焦,半装车量产愈来愈近,相关领域有布公司迎来新机遇。

2023-01-30
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