今年以来，固态电池好消息接连不断，一方面不断有生产厂商获得各路融资，另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明，固态电池的“风口”快要来了。
其实，丰田早在2008年就已经开始了研发固态电池技术之路。2008年2月，丰田与伊利卡达成合作，共同研发固态电池材料。2017年10月，丰田宣布加速研发固态电池技术。
导读：金龙羽全资子公司电缆实业拟在5年内投入不超过3亿元，与锦添翼共同进行固态电池及其关键材料相关技术的研究开发，并推动研究成果产业化。作为未来锂电池的发展方向，固态电池被各大企业争相布局。
目前宝马在与Solid Power共同开发固态电池技术。宝马声称，其技术可以将电池的能量密度提升50%左右，“到2030年，我们将拥有汽车级的固态电池，并将其应用在我们的车辆之中。”
2019-12-17 13:24:40 盖世汽车12月16日，台湾固态电池生产商辉能科技业务处总监郑博伦表示，辉能将比绝大多数固态电池厂商都提前将动力电池量产，在2021年(非全固态)达到1GWH
公开资料显示，卫蓝新能源主要专注于固态锂电池的研发与生产，目前已经开发了150Wh/kg的针对大规模储能的本质安全的固液混合储能电池、270Wh/kg针对无人机的高比能混合固液电池、300Wh/kg混合固液的动力电池
据介绍，固态电池主要有三种，它们分别有不同的特点。聚合物固态电池出现的比较早，这与其容易加工有一定的关系。聚合物固态电池的工艺与现有的锂电池比较接近，各项性能指标也和目前锂电池使用的电解液有类似之处。
今年以来，固态电池好消息接连不断，一方面不断有生产厂商获得各路融资，另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明，固态电池的“风口”快要来了。
与传统液态锂电池相比，固态锂电池具有安全可靠性更好、能量密度更高、应用场景更广等突出优点，是新能源汽车的理想动力来源，有望成为下一代动力电池。目前，不少国家纷纷加快布局抢占固态电池发展制高点。
2019-04-10 15:47:40 电池中国网“固态电池将成为三元电池的颠覆者。” 国家工信部培训中心汽车专家张翔曾如此论断，他认为固态电池将成为电动汽车取代传统燃油汽车的利器。
固态电池技术，车企未来的核心竞争力固态电池的发展备受业界的期待。固态电池更安全，成本也更低，很可能会是锂离子电池的替代品，从而加速电动汽车的普及。
固态电池与传统锂电池相比具有更高的能量密度，同时拥有更大的功率和更长的使用时间，是下一代锂电池发展的大趋势。随着全球知名企业和研究机构的研发布局，预计2030年全球固态电池需求有望接近500GWh。
12月8日，已经上市的QuantumScape，也就是由大众和比尔·盖茨投资的初创公司，公布了经过十年研究的最新固态电池的性能数据。据称，这种固态电池也可能是第一个商业上可行的固态电池。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
