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投资加速 的到来要比预期更快

2021-03-01 10:25:59 汽车之家据外媒报道,动汽车领域的运用和普及或许会比我们所预期的来的更快,大众和丰田汽车这样的汽车制造翘楚都在进行动车的研发,宝马和福特也在方面进行了投资

2021-03-01

辉能科技与Gogoro合作研发动机车

3月9日,全球交换生系统的技术领导者Gogoro宣布与专注于研发的辉能科技携手合作,共同研发打造全球第一颗交换式动机车原型,不晚于动汽车技术演化之后,尝试将最新的科技导入蓬勃发展的二轮动载具市场

2022-03-11

:短期炒作或将扑灭动车产业链市场热情

事实上,这已经不是第一次被推上风口浪尖了。

2021-01-15

丰田称其技术取得重大突破:可使成本和重量减半

丰田公司周二表示,已经在技术上取得了重大突破,能够将的重量、体积和成本减半,这可能为动汽车的进步带来巨大的推动力。

2023-08-03

日本开发全 5年投入100亿日元

据日本经济新闻中文网10月31日消息称,全是锂离子的一种,在锂离子来回移动的通道上采用解质,取代现有解液。

2019-11-01

宁德时代公开两种“”相关专利

一种硫化物解质片及其制备方法”两种相关专利。

2021-01-21

空间荷层微观机理揭示

【最新发现与创新】记者28日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授团队通过球差校正镜的原子尺度观测,研究了空间荷层对全中离子传输的影响,并发现这一现象的微观机理和过往几十年的认知截然不同。

2023-03-31

实现重大突破!企业争夺下一锂技术制高点

——下一代锂技术制高点作为锂离子产业化第30个年头,2020年技术也将进入一个新的变革周期。目前锂的安全问题仍未解决,于是就成为下一代锂技术的方向。

2020-12-11

丰田最早2027年投放全EV

据日经中文网6月13日消息,丰田最早将于2027年向市场投放配备“全”的纯动汽车(EV)。

2023-08-01

GS汤浅开发新型硅极制造

2019-11-21 11:00:58 高工锂日本制造商GS汤浅正在提升其在动力领域的竞争实力。

2019-11-21

丰田:2025年前量产 用30年以上保持9成性能

2020-07-27 11:25:42 快科技相较锂,新型存在诸多优势,因此被视作下一代动力的发展方向。目前,多家车企都在对进行技术攻关。

2020-07-27

国轩高科造出造续航1000公里半

会上,还发布了智能移动储能充桩产品、续航达1000公里的360Wh/kg的半。易佳智能移动储能充桩在给动汽车充

2022-06-14

全球首款半锂离子将推向市场

2020-01-09 09:17:58 微锂   作者: 蔡雅倩  据报道,日本子公司京瓷正在推出一款Enerezza住宅储能,该将采用世界首创的半锂离子架构

2020-01-09

这家储氢公司让燃料汽车更安全

和锂不同的是,氢燃料的能量密度不仅取决于堆本身,还取决于其储氢方式。因此,储氢环节在氢燃料汽车的发展过程中变得很关键。

2021-12-01

宁德时代:已经可以做出样品,但商业化仍很遥远

2021-05-28 08:01:54 锂派5月26日消息 宁德时代在接受机构调研时表示,公司在研发方面深耕多年,目前处于第一梯队,公司已经可以做出样品,但是距离实现商业化还有很远的路要走

2021-07-14

国轩高科:半今年将实现装车

北极星储能网获悉,6月1日,国轩高科在投资者互动平台表示:公司研发的单体能量密度达360Wh/kg的半,今年将实现装车。

2022-06-14

蔚来发布150kWh 会给锂产业带来哪些影响?

因为虽然目前主流企业对于、燃料等其他技术路径均有储备,但仍然将研发重心放在了三元上,走向量产可能还需要几年。

2021-01-12

我学者攻克极-解质瓶颈

nbsp;科技日报   作者: 吴长锋  记者29日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授课题组和清华大学南策文院士团队合作,制备了倍率性能可与传统浆料涂覆正极相比的复合正极,为克服

2019-08-30

新势力,技术迭代来临,谁在围猎光伏老龙头?

同时,使用N型硅片的TOPCon是目前光伏市场的“香饽饽”,因此众多厂商在加码布。据北极星跟踪统计,截至2023年底,仅14家TOP级组件企业,N型产能合计就将超过400GW。

2023-08-22

质优价廉解质问世 安全“锂”想不再遥远

记者8月2日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授团队设计并合成了一种同时具有成本与性能优势的锂解质,从而打破了解质材料生产成本和综合性能难以兼得的瓶颈,使得全的商业化不再只是遥不可及的

2021-08-04
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