2019-12-12 14:02:46 电缆网根据欧洲太阳能行业协会SolarPower Europe本周发布的统计数据，2019年欧洲的太阳能光伏产业以104%的增长率增长，正在经历“安装热潮
2020-11-30 08:15:47 新华社新华社比利时泽布吕赫11月27日电 首批出口欧洲的3000多辆在中国制造的特斯拉Model 3汽车在经过一个多月的海上航行后，于26日晚运抵比利时泽布吕赫港
报告分析认为，在过去的几年里，欧洲多个国家电网侧储能市场得到了快速发展，这也导致电网侧储能竞争趋于激烈，竞标价格大幅下降，以至于企业收入大幅降低，从而导致去年储能装机增速放缓。
不过，遗憾的是，由于核电领域的国际标准长期被美、法等欧美国家所主导，我国的核电技术研发有时候还得看他们的脸色。如今，这一情况即将迎来大逆转。
目前仍然缺乏本土电池企业的欧洲成为了中国动力电池最大的海外市场。成本太高，欧洲企业一度放弃电芯生产欧洲一直是电池研究的重要基地，但出于成本的原因，近年来欧洲逐渐放弃生产电池。
2019-09-09 08:30:00 凤凰网汽车德国《商报》9月6日报道，欧洲九个国家达成协议，将在欧洲建立第二家汽车电池超级工厂联盟，德国公司宝马、巴斯夫、比瑞和瓦尔塔加入联盟。
2020-09-22 14:09:01 中国核电信息网9月17日，由中核二二机械化工程分公司承建的海南昌江核电厂3号机组核岛基坑负挖工程顺利通过国家核安全局华南核与辐射安全监督站专家检查组检查验收
2020-04-29 09:01:25 中国证券报 作者： 董梓童 近日，欧洲氢能研究所发布《欧洲2X40吉瓦绿氢行动计划》称，为促进欧洲地区氢能产业的发展，拟在2030
为深入贯彻落实党的二十大精神，按照刘宁书记关于“要升级壮大‘老字号’培育发展‘新字号’，丢包袱，降成本，吃改革饭，走开放路，打创新牌”的指示要求，推动产业转型升级，加快发展新兴产业，增强产业集聚度和竞争力
从2021年开始，欧洲汽车制造商必须将新车碳排放量降至每公里95克以内。有机构预测，欧洲汽车制造商要想达到这一要求，需要将电动汽车的市场份额由目前的7%提升至12%。
2020-05-08 10:52:22 北极星太阳能光伏网90多家欧洲太阳能产业的公司和研究机构组成了“欧洲太阳能联盟”，他们希望在欧洲范围内将光伏技术更好地整合到气候和能源政策中。
2020-05-07 14:11:28 北极星太阳能光伏网90多家欧洲太阳能产业的公司和研究机构组成了“欧洲太阳能联盟”，他们希望在欧洲范围内将光伏技术更好地整合到气候和能源政策中。
法国也是频繁调控市场的欧洲六国之一。Corentin Baschet和我们深入探讨了2019年欧洲储能项目放缓的原因。欧洲储能项目预计会出现反弹并在未来数年继续增长。
首先，欧洲正在推行新的排放标准，欧盟排放新规要求，自2020年起，欧洲汽车制造商生产的新车中，95%的车辆必须达到平均每公里二氧化碳排放量不超过95克;2021年，100%的新车必须满足上述标准。
2020-01-08 09:13:30 中国新闻网 作者： 周锐 中国广核集团(简称“中广核”)1月7日在京透露，2019年，广东阳江核电6号机组和广东台山核电2号机组相继商运
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