其中，上汽通用五菱凭借疫情期间在数字化方面的创新与探索，以“打造智能防疫黑科技矩阵”入选社会经济类十大成功案例。
2019-08-01 13:44:13 能源发展与政策近日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上明确表示，将统筹规划氢能开发布局，并积极推进风电、光伏发电转型发展、支持各类主体按照市场化原则投资建设储能系统
2020-04-09 13:14:33 pv-magazine国家公用事业公司Transpower表示，在本世纪中期太阳能或可占该国多能源发电总量的9.3%。
这是两江新区建设产业功能区、实施产业“链长制”后，落地的又一重大项目，对于新区完善新能源产业链条、进一步补链强链壮链具有重要促进意义。
《氢能经济展望》报告是彭博新能源财经全新发布的独立性全球研究。报告指出，未来几十年内清洁氢能的部署有望将全球源自化石燃料和工业行业的温室气体排放量减少34%，而整体成本处于可接受范围。
在新增并网量几近腰斩的同时，光伏产业链上游的两大光伏玻璃生产龙头——福莱特玻璃(06865)和信义光能(00968)，其股价却保持着强劲的上涨势头。
2021年1月份，新能源车的渗透率在5%-6%左右，但是上个月该比例已经接近20%，这是十四五规划里2025年新能源车占比的目标，提前四年完成电动化的任务。
为有效衔接碳中和目标，在10月14日举办的2020年北京国际风能大会上，400多家风电企业联合发布了《风能北京宣言》，提出践行国家碳减排目标的风电发展路线图——“十四五”期间，风电必须年均新增装机5000
上海钢联新能源事业部锂分析师曲音飞向《科创板日报》记者分析表示，“四大主材在努力将价格传导至电池企业来平衡生产成本，而电池企业受成本压力只能向车企传导价格。”
在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上，中国产业发展促进会氢能分会(简称“氢促会”)会长魏锁指出，当前，我国氢能产业发展势头迅猛，预计在“十四五”末，氢燃料电池车的成本将与传统燃油汽车趋平
记者注意到，160台新能源展车集中亮相，产业迎来了新一轮的高质量发展。记者在展会上了解到，国际上的一些跨国公司纷纷加大新能源汽车的研发力度，基于全新设计，纯电驱动平台开发的新产品集中亮相。
在会上，国家发改委政研室主任、新闻发言人金贤东表示，保障迎峰度夏电力安全稳定供应，国家发改委将着力提升各类电源发电保供能力，推动重要新增电源按时投产，指导地方和企业促进水电、核电、风电、太阳能发电等清洁能源电力多发满发
四、提高监测平台效能（七）开展运行安全状态监测。企业要落实安全监测主体责任，自建或委托第三方建立新能源汽车产品运行安全状态监测平台（简称企业监测平台）。
创新迎来华丽蜕变钱智民在会上指出，“今年国家电投要重点把握五个工作着力点，第一就是创新，要加大在技术、产业、商业模式、体制机制、选人用人、薪酬激励等方面的创新力度，为建设世界一流清洁能源企业创造条件。”
3月16日，欧盟委员会通过了《净零工业法案》和《欧洲关键原材料法案》提案，以促进欧盟可再生能源技术的发展，确保欧盟为清洁能源转型做好充分准备。
本届车展上，红旗H9+与红旗HS7+两款高端车型同时完成全球首发，其中红旗H9+车长和轴距已经全面超越奔驰S、宝马7系等主流大型车，未来或以定制方式销售;红旗首款新能源力作E-HS9也在本届车展正式亮相并开启预售
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