北极星储能网获悉,6月26日,北京市商务局等7部门印发《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》提出,2022年6月1日0时-12月31日24时期间,报废或转出新能源小客车或使用1-6年其他乘用车,可享8000
2021-05-20 11:06:34 浙电e家 作者: 融媒体中心 国家发改委和能源局发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》,明确提出逐步推动储能电站参与电力市场
因而对于高耗能企业来说,利用高科技信息技术作为平台,综合新技术、新工艺、配套技术和管理措施,减少消耗,形成安全、稳定、可靠、经济和高效的能源管理系统,是非常迫在眉睫的事情。
中国新能源,与航空母舰、高铁等成为新时代中国闪亮的名片。中国是世界新能源发展最快的国家,短短十年内,完成了从新能源起步到世界第一的过程。
2020年12月21日,我国发布了《新时代的中国能源发展》白皮书,提出加速发展绿氢制、储、用等氢能产业链技术装备,促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展,支持能源各环节多场景储能应用,着力推进储能与可再生能源互补发展
行走在广西老牌工业城市柳州,一辆辆新潮小巧的新能源汽车随处可见,它们或飞驰于熙熙攘攘的车流中,或齐刷刷地停靠在路边,成为柳州的一道亮丽风景!
无独有偶,2020年也是我国《海洋可再生能源发展“十三五”规划》(简称《规划》)的最后一年。按照目标,我国海洋可再生能源装备将实现从“能发电”向“稳定发电”转变,海洋能开发利用水平步入国际先进行列。
过去十年,中国汽车工业迎来了空前的发展,五菱作为中国汽车龙头企业,凭借令人惊叹的“五菱速度”在中国汽车工业的历史长河中留下了浓墨重彩的一笔。
国际能源署倡议,不论是在新冠肺炎疫情后或是疫情中,各国政府在能源领域经济促进计划中都应该牢牢抓住机会,将发展清洁能源作为抓手,使其得到更好、更快的发展,从而促进经济发展和增加就业,同时加快能源清洁转型,
多个沿海省份在“十四五”能源发展规划中提出,将在“十四五”期间建设百万、千万千瓦级海上风电基地,希望以规模化、集约化的开发模式降低海上风电投资成本。
中国石化邀请协鑫集团、天合光能、隆基集团、中环电子等4家新能源企业,共同召开新能源产业发展视频对话会,就新能源产业发展现状及未来趋势展开深入探讨。
生猪产能持续恢复,生猪存栏1450.5万头,同比增长4.3%,比上年四季度末增长2.3%;猪肉产量62.3万吨,比上年四季度末增长7.3%。
无论总量、规模的增长,还是变革创新、政府政策驱动,都与新能源汽车发展密切相关,都是在新能源汽车快速崛起冲击下产生的。当我们回顾2021年,或许我们有底气将其称为“新能源汽车元年”。
这里面的主要原因,其一是氢能总体上属于一个新型能源,处于探索阶段,其二是氢能源危险性极高,在我国尚属于危化品进行管理。因此在首都开展氢能产业,政府在做决策时比较谨慎是可以理解的。
再看另外几个主要的钴产品,硫酸钴最新价格为52元/千克,年初至今涨幅约15.56%;四氧化三钴约190元/千克,年初至今涨幅9.2%;钴粉288元/千克,年初至今涨幅约6.67%。
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