2020-10-26 10:01:54 亮报智能电网能够实现分布式电源等各类发电厂、高电压网络、大容量储能装置、智能家居、电动汽车等的有机连接。
国际能源署日前表示，到2027年，太阳能发电有望超过燃煤发电，成为主要的发电方式。那么，太阳能发电为什么有可能会成为未来新能源的主力军呢?
2019-08-01 13:34:48 PV一位葡萄牙政府高级官员今天向PV Tech透露，葡萄牙举行的最新太阳能拍卖打破了低价记录。
——国家发展和改革委员会能源研究所副所长王仲颖8月7日由华北电力大学、中国可再生能源学会主办的“第一届中国储能学术论坛暨风光储创新技术大会”在北京召开，会议为大力推广风能、太阳能、储能创新技术，推动风光互补
主流车企销售目标及其新能源规划中汽协预测，2021年汽车总销量有望达到2630万辆，同比增长4%左右;未来五年也将继续稳步增长，到2025年销量或将突破3000万辆。
尤卡坦半岛能源部负责人胡安・卡洛斯・韦加・米尔克说。今年5月，全球风能理事会（GWEC）发布的《全球风电市场-供应侧报告2019》显示，2019年全球风机制造商前十五强中，有八家中国企业。
04“三个制宜”把脉，“地热能+”赋能行业未来随着地热能开发利用技术的进步与认知的提升，通过合理的地热能开发手段和整合形式，构建能源综合利用系统成为当下能源利用的新方向。
12月8日，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在蜂巢能源第二届电池日上表示，蜂巢能源在建产能297GWh，2025年规划实现600GWh电池产能，对应有效产出450GWh，其中乘用车客户将支撑340GWh产能的消化
2020年新能源汽车销售136万辆，今年一季度更是同比增长2.8倍、销售高达51.5万辆。相比销售数据，投资市场更加火热，除了三大造车新势力市值高企，今年以来众多科技公司也先后宣布“入圈”新能源汽车。
截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%。不过作为行业新生力量，新能源汽车产业同步面临着诸多问题和挑战，尤其2020年新冠疫情的出现，令诸多新能源企业陷入困境。
CAISO目前电源耦合请求包括：14.5 GW的太阳能光伏电源，10.5 GW太阳能光伏电源以储能作为第二电源，14.9 GW的储能以太阳能光伏作为第二电源，16GW独立储能。
参与此次活动的车企共有10家，多为自主品牌，包括北汽新能源、长城汽车、上汽通用五菱、长安新能源、奇瑞新能源、江淮汽车、比亚迪等。事实上，2009年我国曾启动过一轮“汽车下乡”。
“煤改气”政策成效显著之外，还特别指出了我国可再生能源发展趋势：“伴随着储电技术及储电能力的不断完善，太阳能(3.340, 0.01, 0.30%)和风力发电技术的稳步提高，构建绿色、低碳、清洁的新型能源体系及
10月18~20日，在2021北京国际风能大会暨展览会上，新疆金风科技股份有限公司(下称“金风科技”)面对国家及各行各业对于零碳转型的迫切需求，围绕“十四五”规划和“30·60”双碳目标，以“你好，零碳未来
2020-11-19 10:25:18 新能源网能源通世界经济论坛将绿色氢列为2020年十大新兴技术之一。在历史上，由于对电力的高需求，电解制氢一直被认为是不切实际的。
氢能汽车正成为国内新能源车市又一热点。近日，工业和信息化部表示，将支持发展零碳排放的氢气发动机，“下一步还将积极配合相关部门制定氢能发展战略。”
2019-12-18 08:39:53 国际能源小数据美国能源学者Ramez Naam发文，指出可再生能源发展的四个阶段：第1阶段：可再生能源靠政策扶持从1980年代到大约2015年，地球上几乎没有地方的新建太阳能
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