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德国:2022年实施氢战略推进源转型

源转型方面,德国政府出资80亿欧元,在欧洲氢联合项目框架下资助62个大型氢项目,贯穿整个氢生产价值链,总投资将达330亿欧元。

2022-01-04

光伏装机量提前突破目标 光伏行业喜忧分析

2020-06-09 10:26:32 前瞻网根据“”规划,我国需要在2015年完成35GW的光伏装机量目标,工信部的数据显示,我国已经提前半年完成了目标,光伏行业发展信心次被提振。

2020-06-09

国家电投清洁源装机占比突破50%,为大电力集团中首家

会上,国家电投宣布,截至6月30日,公司电力总装机容量约1.45亿千瓦,其中,清洁源装机7263万千瓦,占比50.14%。在大电力集团中,这一清洁源装机占比位居首位。

2019-07-19

柳江经济技术开发区重点发展大产业 力争2025年工业总产值达800亿元

日报消息(全媒体记者周枳伽、实习生韦苏玲)6日,从柳州市柳江经济技术开发区升级为自治区级经济技术开发区新闻发布会上获悉,柳江经济技术开发区将力争2025年工业总产值达到800亿元,重点推进和加快智家电

核燃料性的最新突破!

过,没有哪个领域像增强型事故耐受燃料(EATF)的发展那样迅速。EATF设计可使轻水堆(LWR)在冷却剂损失较长时间内仍保持安全,同时也可以在正常运行期间改善燃料性

2021-03-10

“让行业尽快享受AI红利” 抢抓机遇,人工智加速前行

中国科学技术信息研究所所长赵志耘认为,人工智应用广度和深度断扩大,正向更多行业和更核心的业务领域渗透,智场景对经济社会发展的重要性逐渐凸显。  

2023-04-04

如何应对新源补贴尾部效应与积分之剑

如果补贴完全退出,消费者面对更高的价格,还痛快地掏腰包吗?这使得市场面对巨大确定性。

2020-02-25

亿纬锂拟投建年产152.61GWh锂电池生产基地

11月4日盘后,亿纬锂(300014)发布公告称,受益于新源汽车行业蓬勃发展,结合公司动力电池项目实际情况及未来经营发展规划,为争取更多政策支持,公司与荆门市人民政府(以下简称“荆门市政府”)签订

2021-11-08

7月新源汽车销售9.8万辆

值得关注的是,7月新源汽车共销售9.8万辆,同比增长19.3%,同比增速由负转正。中汽协预测,今年新源汽车销量保持在110万辆左右。

2020-08-12

太阳光伏产业渐成熟 中国光伏产业具备国际竞争力

“光伏行业对社会的服务本质在于度电成本断优化,为社会进步和发展提供更低的电力源。”尚耀华介绍,化石源的发电成本决定于资源禀赋,量多的地区成本就低。

2019-06-27

吉林白城氢投资累计达2000亿元

吉林省白城市以风电和太阳源电解水制氢为主要技术路线,延伸打造制氢、氢、运氢、用氢全产业链,从生产到应用,整个过程都是零排放、零污染,而且具有成本更低,与化石源比有更大经济优势。

2019-07-12

关于广西新源汽车实验室专项集中申报工作的补充通知

自治区科技厅关于广西新源汽车实验室专项集中申报工作的补充通知桂科基字〔2023〕11号各有关单位:我厅于2023年1月16日发布了《自治区科技厅关于开展广西新源汽车实验室专项集中申报工作的通知》(桂科基字

动力电池产业发展增速 打造新源汽车“强心脏”

截至2020年11月,我国新源汽车保有量达到492万辆,连续5年位居世界首位,预计“”规划目标将超预期实现。

2020-12-29

欧洲二〇二三智慧源展举行 “欧中光伏产业合作前景广阔”

此次展会下设光伏、、充电桩技术和智电网大平行展,以光伏展规模最大,占据17个展厅中的10个。中国是光伏产品生产和出口大国,相关参展企业备受关注。

2023-07-06

英国:海上风制氢可以带来3200亿英镑的价值

由海上风工业委员会(OWIC)和海上可源协会(ORE)发布的《海上风和氢气:解决整合挑战》报告于周二发布。

2020-09-11

关于延续和优化新源汽车车辆购置税减免政策的公告

,其中,每辆新源乘用车减税额超过1.5万元。

数据安全与效率“二选一”

如何在确保安全的基础上,促进数据高效流通使用、赋实体经济,在数字治理中兼顾效率与安全,成为近期关注的热点。  大数据深刻影响着经济社会秩序,带来时代红利和生活便利。

2022-07-11

产业大干快上苗头渐现 轰动一时的百亿级项目陷入困境

根据长江汽车母公司龙电动车(集团)有限公司(下称“龙电动车”,00729.HK)官网,长江项目将在2019年底前竣工投产。但目前看来,“已经按计划投产了。”

2019-08-22

贵州:方面新举措 加强新源项目管理

近日,贵州省源局印发《省源局关于进一步加强新源项目管理有关工作的通知》,促进全省新源产业高质量发展。

2023-03-27

同应用场景下 换电模式的经济性如何?

但因为换电站属于重资产运营,以换电运营商者某个车企的角色均难以打通换电产业链推进电池的标准化,未形成有效的商业模式,换电模式尝试者折戟沉沙,将其束之高阁,仅有少数企业还在进行技术开发与商业化探索

2021-02-08
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