据统计，截至2020年底，全球已投运储能项目累计装机规模为191.1GW，还不到全球发电总装机容量的4%。对于巨幅波动的电力需求而言，这根本不足以“削峰填谷”。
虽然水电在俄可再生能源发电中占比很大，但是与俄国土蕴含的巨大水电潜能相比，目前的开发程度仍然较低，仅开发了约四分之一的水电资源，其余未开发水电主要位于西伯利亚和远东地区，这些地区人口密度低，电力需求低，
印度尼西亚政府已宣布到2025年可再生能源目标达到23%。为了推动可再生能源的安装，政府通过不同的部门引入了各种法规。然而，公司正在抗议一些法规，因为他们认为这些法规不利于该国的太阳能发展。
能源巨头转型：壳牌样本全球净零排放转型浪潮下，大型能源公司纷纷制定转型和净零战略。总部位于气候行动较为积极的欧洲，荷兰皇家壳牌集团更是“先行一步”，也为大型能源企业转型提供了不少方法论。
不过，随着补贴退坡，新能源汽车产销增速放缓，传导至上游后，二三梯队的动力电池企业生存状况持续恶化，接连有装机量曾位于前十的企业“掉队”。
“每次充气快的话二十来分钟，慢的话四十来分钟。每次充10到12公斤吧，可以行驶180公里左右。”王斌介绍说。氢能源客车最大的优点是环保，因为氢燃烧后的生成物只有水，不会对环境造成任何污染。
六盘水通过加快煤炭就地转化、能源转型升级，不断推动经济高质量发展。何枢建议支持六盘水发展氢能产业，将六盘水市打造为贵州省氢能示范城市。
彭博新能源财经(BNEF)最近发布的一份报告显示，2022年上半年，全球可再生能源投资达到创纪录的2660亿美元，中国占了43%，成为全球可再生能源投资领域的“领头羊”。
3月5日上午，十四届全国人大一次会议在北京开幕。国务院总理李克强作政府工作报告。过去五年，我国稳步推进节能降碳：一、统筹能源安全稳定供应和绿色低碳发展，科学有序推进碳达峰碳中和。
氢能是清洁、高效和安全的二次能源，可实现电、气、热等不同能源形式的相互转化，在发电、交通、储能、智能电网等领域可发挥积极作用，是构建全球低碳能源体系的重要一环。
《实施方案》的出台不仅起到了稳定汽车消费的作用，也有助于新能源汽车产业的良性发展。本次《实施方案》提出对新能源车不限购、不限行，也是为了即将到来的补贴全面退坡，为新能源汽车设定缓冲期。
为了平稳过渡能源转型周期，德国太阳能行业协会(BSW-Solar)和Intersolar贸易会议组织者The Smarter E委托波恩市场研究公司EuPD Research负责检查如何避免电力供应不足的情景
8月11日晚，宁德时代发布公告称，随着全球能源变革和转型升级的推进、环保标准逐渐提高，新能源汽车及储能行业近年来快速发展，但产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板，可能制约行业长期发展。
保障能源安全 促进可再生能源发展2020年政府工作报告提出：“保障能源安全。推动煤炭清洁高效利用，发展可再生能源，完善石油、天然气、电力产供销体系，提升能源储备能力。”
2、组件/功能开发。该领域计划投入1500万欧元资助3个项目，包括：在电堆中集成重整器和热交换器;开发选择性膜和其他燃料废气净化装置以获取热量、电力和氢气;开发阳极废气的再循环风机，用于蒸汽重整。
2019-06-03 17:18:04 中国能源网高纪凡表示，随着光伏与应用的不断融合，光伏与储能的相互结合，光伏产业与互联网、大数据的深度融合，智慧能源的时代扑面而来。
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