新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:“刀片电池”问世 | 耗时 21 ms

、组件价格全面下调!

根据数据,182硅降幅达到6.8%。进入2021年以来,受多重因素影响,光伏产业链接从硅料,到、组件、EVA、玻璃等全面上涨。

2021-11-26

松下动力战略“变道”

来源:松下官网高工锂获悉,新公司分别设立东京和美国总部,业务范围是车载大容量/高输出功率方形锂离子的开发、制造和销售;车载全固态的开发、制造与销售。

2020-02-25

LG备受质疑,安全题迫在眉睫

起火设施是配置在太阳能发厂中的储能系统。 照源于E2NEWS,系火灾现场用无人机拍摄储能系统由450kW PCS和容量为1500kWh的锂离子组成。

2022-01-25

界第一个商用“沙”在芬兰投入运行

科普作家洛兹·布莱恩(Loz Blain)2022年7月5日在New Atlas网上发文说,界第一个商用“沙”在芬兰开始储能……[1]在芬兰,极夜能源公司(Polar Night Energy)和

2022-07-25

特斯拉自产加速落地 续航100万英里可期

2021-01-21 10:00:29 中国对于有野心的动汽车生产商来说,都企图拥有自己的动力工厂,以减少对供应商的依赖,实现对核心零部件的掌控力。

2021-01-21

车企自建厂 中国能否出第二个宁德时代?

表示到2030年,大众汽车将携手合作伙伴在欧洲建立6座工厂。车企加大动化转型的首要任务,即是解决动力题。

2021-03-25

厂家纷纷布局210线 210硅生产成本如何?会出现供应不足的情况吗?

2020-03-06 11:23:52 光伏新闻   作者: 吕东  目前新建的线和组件线,基本都是按照210也就是M12的硅来做的规划和买的设备。

2020-03-06

“钠锂”之争:相争还是共舞?

为什么是“锂”?高剑的实验室位于成都高新西区,40多名科研人员分布在多台实验仪器前。他们正在尝试一种新材料,将其制成新的芯检验性能,圆柱形、纽扣形、形和袋装软包的样品随处可见。

2022-12-23

中科联化总裁林凡秋:动力粘结剂将加速国产化替代

 锂粘结剂是正负极材料的重要组成部分,主要用于黏结和保持极活性,更好地稳定极的结构。

2022-08-01

超长续航、极快充 中国动力将实现“超车”?

……这些尖端的动力技术“横空出”,逐渐印证了马斯克那句话“特斯拉最强的对手来自中国”。

2021-01-21

苹果新能源动车即将,众泰能否在新能源赛道上分一杯羹?

据行业媒体报道,苹果首款动车Apple Car或将于明年9月,比原先规划提早至少两年,原型车已经在美国加州上路测试。

2021-12-28

大硅加速布局,谁的红利时代?

无论是去年年底的双碳目标引发的第一轮扩张,还是今年上半年光伏资本加持引发的第二轮扩张,或是6月“整县推进”政策下激发的第三轮扩张,从硅料到硅到组件,甚至到EPC、开发商,每一个环节都在扩张抢占市场先机和高地

2021-07-21

多重题仍无解 车企呼吁尽快打破燃料发展瓶颈

日前,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)、中国汽车动力产业创新联盟和国家动力创新中心在北京联合举办的“关于推动氢燃料汽车商业化应用研讨会”上,就有不少企业提出,目前仍有多重阻力制约燃料汽车产业发展

2019-08-20

11月产能产量报告:硅组件产量全线回升

从需求端来看,目前组件环节库存较大,对于硅料需求有所降低,硅料市场供应紧张的局面将有所缓解。数据来源:硅业分会、索比咨询硅2021年11月,限情况基本结束,各硅料厂恢复正常生产。

2022-01-04

11月产能产量报告:硅组件产量全线回升

从需求端来看,目前组件环节库存较大,对于硅料需求有所降低,硅料市场供应紧张的局面将有所缓解。数据来源:硅业分会、索比咨询硅2021年11月,限情况基本结束,各硅料厂恢复正常生产。

2021-12-31

成本为王,锂竞争越来越没技术含量?

就在近日,亿纬锂能、恩捷股份、云天化、华友控股等签订《新能源全产业链项目合作协议》,计划在玉溪建设新能源、锂隔离膜、磷酸铁及磷酸铁锂、铜箔项目等配套项目。

2022-02-28

蜂巢能源“日” 对比特斯拉可以打几分?

2、“果冻”亮相,应用了新型果冻状解质的锂,类似半固态?3、热失控系统性解决方案——冷蜂,通过材料、芯、包、监控系统四大层级解决系统的热失控题。

2020-12-04

固态进入“军备竞赛”阶段 2030年或迎大规模量产

近日,哪吒汽车宣布与清陶能源达成全面深度合作,共同推进固态的研发与应用。固态更安全、能量密度更高进入2020年,CTP、石墨烯和无钴等新技术相继推出。

2020-06-28

国内最大吨位风动臂塔机在徐州

近日,国内起重量最大的风动臂塔机XGL1800在徐工起重机械事业部建机公司荣耀。这款塔机独立吊装高度突破170米,最大起重量可达138吨,整机最大起重力矩超1800吨米。

2020-09-08

十大趋势看2020动力产业“变迁”(上)

受欧洲动汽车市场大幅增长影响,2020年全球动力装机排名也发生变化,韩系企业发展势头迅猛。但同时,多家国际车企主力车型的接连召回,也让韩系企业陷入舆论漩涡。

2020-12-03
返回顶部 关闭