曾几何时，充满“黑科技”因素的自动驾驶功能仅仅是中高端车型的独享配置。不过，随着搭载自动驾驶技术汽车的量产化发展，其生产和研发成本持续下降。
受原材料采购价格的影响，光伏组件单价居高不下，目前徘徊在1.85~2元/W之间，较2021年初1.56元/W的价格，上涨了30.8%;而动辄超过2元的组件价格明显已经超出了不少下游电站投资商的收益率底线
随着风电、光伏在电力系统中的比例增长，电力系统的安全运行，必须面对的一个现实问题是，风电、光伏的间歇式供应外，如何保证电力系统的稳定可持续。内蒙古的案例可以作一注解。
国内知名院士、地热行业专家学者以及省市县各级领导齐聚中国温泉之乡--如东小洋口，共话地热产业新发展，共探长三角地热高效利用新路径，共谋地热发展新模式，共求绿色能源产业新合作!
余健兵 摄无锡一处室外充电站，供电公司员工正帮忙给电动汽车充电。资料照片编者按多地借新基建“东风”加快新能源汽车充电桩网络布局，也在一定程度上缩小了城乡之间的数字鸿沟。
峰会上，勤诚达控股董事局主席、亿晶光电科技股份有限公司实际控制人古耀明发表主题为《资本赋能科技 光伏照耀未来》的演讲。他认为，国家政策引导的同时借助资本市场的力量，光伏产业在过去十年实现跨越式的发展。
氢能产业的快速发展再次吸引各界关注。中国氢能产业在2018年发力，各地纷纷出台促进氢能产业发展的相关政策，但氢能源的大规模商业应用仍待时日。如何继续推动氢能产业高质量健康发展?
3月21日，国家发改委、能源局印发的《“十四五”新型储能发展实施方案》提出，2025年新型储能将由商业化初期步入规模化发展阶段，具备大规模商业化应用条件;到2030年新型储能将全面市场化发展，基本满足构建新型电力系统需求
国家能源局数据显示，截至2021年底，中国光伏发电并网装机容量达到3.06亿千瓦，连续7年稳居全球首位。然而，在巨大成绩的背后，是盲目扩张和产能过剩。大量光伏项目一拥而上。
2020-12-30 10:33:56 远光软件受国家能源局委托，厦门市发展和改革委员会于2020年12月21日组织专家组对厦门火炬开发区“一区多园” “互联网+”智慧能源+智能制造产业融合试点示范项目进行验收评审
目前，在机关事业单位，不少工作人员习惯于开着自己的私家车外出办理公务，但“私车公用”不仅存在堵车、抢停车位等困难，还会带来安全隐患怎样排除、肇事赔偿费用如何承担等问题。
据财报披露，2020年底天合光能组件总产能22GW左右，根据其战略规划，在2021年底电池总产能预计能达到35GW左右规模，其中，210mm 大尺寸电池产能占比超过70%。
—风电行业陷入“功能点”焦虑2019-03-27 10:18:34 互联网风电“竞价”时代呼啸而来。有效降低产业链各环节隐形成本，成为风电下一步降本必须趟过的“深水区”。
国内方面，11月2日，国务院印发《新能源汽车产业发展规划》提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0kws/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
昨日晚间，针对深交所的质疑，宁德时代正式回复称，不存在过度融资情形，具体解释如下：拟建电池项目成吞金兽资金缺口超千亿元该公司表示，考虑到公司新增电池产能建设及实施等一系列流程，周期较长，因此需进行前瞻性布局
此前，在国家补贴政策的助力下，光伏成为超级大风口，行业一路高歌猛进的同时，企业盲目扩产、消纳能力不足、补贴资金缺口越来越大等问题也逐渐暴露出来。
2021-04-29 07:54:55 同花顺金融研究中心宁德时代：与Amperex Technology Limited共同出资设立两家合资公司，两家公司总投资额为140亿元，从事应用于家用储能
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
