乘联会在月度发布会上表示，三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过，供给不透明的瓶颈因素仍在，展望四季度，车市仍面临乘用车市场需求回暖强烈与芯片供给瓶颈的矛盾。
1月新能源乘用车零售销量达到34.7万辆，同比增长132.0%，环比下降27.0%，环比降幅与2021年1月的25%特征基本一致。
据国家能源局统计数据，全球新能源产业重心进一步向中国转移，我国生产的光伏组件、风力发电机等关键零部件占全球市场份额70%。
厂房内，技术人员操作激光切割设备加工板材零件。5月17日，记者来到柳州巨东激光科技股份有限公司（以下简称“巨东激光”），了解这家民营企业从零部件到成品的创新探索之路。
2021-02-02 09:25:57 风能专委会CWEA 作者： 胡鞍钢 中国政府明确提出2030 年前碳达峰、2060 年前碳中和目标,从相对减排到绝对减排,进而零排放
在展览会上，零部件参展企业纷纷亮出了自己的看家本领。专注、创新，这两个关键词是记者在现场采访零部件展区感受到的新变化。专注——壮大柳州汽车零部件产业规模的“催化剂”车轮毂是汽车的重要零部件之一。
罗姆认为“气候变化”是影响业务活动的重要问题之一，并在2021年4月份制定的“2050年环境愿景”中设定了“到2050年实现零碳（温室气体净零排放）”的目标。
根据最新报告研究，到2040年，全球范围内需要部署85到140太瓦时的长期储能技术，如抽水蓄能、液流电池和聚光太阳能热能，以实现净零排放电网。
中标项目大部分要求今年9-10月开始交货或交货完成。“想不到海上平价后这半年招标量还是蛮火的。”业内相关人士表示。特别是在地方省补陆续出台的加持下，刚经历完抢装的海上风电还是顶上来了。
日报消息（全媒体记者周枳伽）近日，《美国汽车新闻》（Automotive News）发布了2022年全球汽车零部件供应商百强榜，全国有10家企业入围。
数据显示，今年前8个月，全市出口汽车及零部件货值81.7亿元，同比增长41.9%。其中，车用锂电池出口货值1.5亿元。
《报告》指出，氢在实现净零排放、将全球变暖限制在1.5℃方面起着核心作用，到2050年可累计减少800亿吨二氧化碳排放，占所需总减排量的20%。
分别针对分布式户用项目、环境恶劣地区项目、海上光伏项目，解决特定环境的应用痛点。不断完善的产品生态，挖掘更具应用价值的产品方案，匠心制造全域产品，为客户带来更具价值的绿色脱碳体验。
根据协议，双方将在能源互联网建设、储能解决方案、储能商业模式创新、电池技术合作、芯片与股权投资等多方面展开合作，共同推动行业产业的零碳转型，助力国家双碳目标的实现。
2020-11-06 14:24:07 中国能源网 作者： 王军娟 本网讯“停电时间：11月5日零点30分至3点，停电范围：35千伏城关变电站，工作设备：10
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