这位日本化学家在接受采访时说，越来越多地采用电池驱动的车辆和开发允许双向充电的车联网(V2G)系统，与昂贵的专用电池设施相比，这最有可能成为储存可再生能源的更好选择。
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。今年春节，一位车主自驾新能源汽车返乡的糟糕体验在网上引起了热议。
与此同时，特斯拉中国充电团队宣布将对超级充电站点的价格进行上浮调整。此次的价格调整将根据不同地区的电价、建设成本、充电指导政策等因素进行调整，详情将在后续发布。
近年来，华自科技深度布局储能市场，依托多能物联技术优势，积极推进电力源网荷储一体化和多能互补协同发展，着力构建清洁低碳、安全高效的能源体系。
水力发电和抽水蓄能可以填补电力缺口，而太阳能+储能项目成为一种补充措施。他说，“如果可以将其产生的电能传输到电网的话，海上风电似乎是一个明显的选择，因为在适当的近海位置，它可以帮助满足峰值需求。”
要解决充电桩进小区难的问题，应让充电桩运营商和小区物业共同参与到充电桩的运营管理和利润分享中，成为“利润共同体”。充电桩行业还有很多商业模式值得挖掘，尤其是增值服务。
日报消息（记者江宏坤、通讯员兰骏）1月6日，记者从市计量所获悉，该所重点打造的《电动汽车充电桩检定装置》已通过自治区市场监督管理局计量标准现场考核，并取得计量标准考核证书。
按照规划，中国石化规划到2025年，利用原有3万座加油站、870座加气站的布局优势，建设1000座加氢站或油氢合建站，5000座充换电站，7000座分布式光伏发电站点，为社会公众提供综合能源，以消费终端为突破口带动产业链的能源转型
2019-12-10 14:26:25 长江日报 作者： 王谦 童卫军 从湖北省客集团获悉，该公司将在汽车客运站和天河机场等地新增411个直流快速充电桩，向社会提供充电服务
今后，迪拜的电动公交车和电动汽车可以在路上边行驶边充电了。(图片来源：RTA)无线充电SMFIR技术解决了电动汽车电池和充电基础设施问题。SMFIR技术可以让汽车无需在充电站停下，实现无缝运行。
此次测试可为我国电动汽车无线充电系列国家标准的编制提供支撑，同时全面验证我国提出的面向互操作的无线充电技术方案。电动汽车无线充电是实现自动驾驶/自动泊车应用环节的最后一环自动充电的最佳商业解决方案。
2022年，两大类政策助推了储能项目的快速增长，一类是已延续两年的新能源强制配建储能政策;一类是《“十四五”新型储能发展实施方案》下发后，各省区按要求开展试点示范项目。
年，工商业电价再降10%导致峰谷电价差变小、辅助服务市场趋于饱和、调峰调频价格不断降低的影响;3)光储的成本和效率短时间内难以解决。
2020-05-29 08:09:25 中国科学报 作者： 陈欢欢 日前，中国能源研究会储能专委会/中关村储能产业技术联盟(CNESA)发布了《储能产业研究白皮书2020
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