在市场竞争年度电量(kWh)的视角，可再生能源多发一度电，煤电就得少发一度电(如果其他条件相同)，那么显然二者是替代关系，从小时间尺度来讲(比如15分钟)，同样风电上去了，煤电就需要(以及应该)向下调节以保持系统平衡
在一家企业的涨价声明中，一个最重要的原因是芯片和IGBT等核心元器件短缺。芯片和IGBT短缺与逆变器涨价有何关系?追根溯源，还要从光伏发电的原理开始说起。
2020-07-07 08:32:26 先思录在2018年、2019年连续两年降低一般工商业电价工作中，电网企业（主要是国家电网、南方电网和蒙西电网）发挥了重要作用，做出了企业让利贡献。
接下来，我们就带大家参观一台刚刚研制完成落地的氢燃料电池车，看看它究竟是如何工作的?事实上，氢燃料电池根据制氢方式的不同可以分为很多种类型，石化工业副产物制氢、煤制氢、海上风电制氢、甲醇制氢等等。
亿华通表示，庞大的经营开支主要包括研发开支、销售及分销开支、以及行政开支，以开发新的燃料电池系统及推广其产品。此次是亿华通二度申请港股上市，但资金情况仍不乐观。
业务模式清晰顾名思义，垃圾焚烧发电是利用垃圾焚烧来发电的，这里也就产生了两个收入来源，一个是垃圾处理，一个是发电上网。未来，随着碳排放交易权的进行，这也是一个重要的收入来源(见图一)。
在行业媒体Utility Dive于2020年底发布的电力公司现状调查报告中，三分之二的受访者认为，高成本是在电力系统中部署更多储能系统面临的最大挑战。
再来说说电池系统能量密度。尽管以宁德时代为首的动力电池供应商们今年宣称开发出了单体电池能量密度达到304Wh/kg的样品,但其实量产装车的动力电池系统能量密度才是考核的硬通货。
受此影响，一季度东南亚光伏产品对美出口下滑明显。根据美国普查局(U.S. Census Bureau)统计数据，2022年一季度，美国在全球进口光伏电池、组件的贸易金额为14.7亿美元，同比下降8%。
最近有媒体在担心：2021年以来，一股大容量低价风电机组的”PPT“风机投标和交付暗潮涌动，有可能让我们的风电开发业主面临着潜在的风机技术风险。PPT风机：是不是机型方面有冒进?
这种情形下，应当发展什么样的电动汽车、什么样的动力电池？中国工程院院士杨裕生表示，节能减排才是发展电动汽车的宗旨，且要从电动车全周期衡量节能减排效果。从全周期考虑后，杨裕生有如下看法。
2021-02-22 08:59:04 智通财经网导读动力电池是新能源汽车的核心零部件，供应成本、技术路线、产能规划等发生变化，都将对整个产业带来深远影响。
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