他们今年的走势已经翻了好几倍，一个原因是因为美股上涨的大环境所致，还有一个就是新能源汽车今年的销量比较好，他们出现了业绩释放的情况。
国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文。中新社记者 崔楠 摄“发展绿氢既是推动经济社会发展绿色化、低碳化的重要工作，也是推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化的重要因素。”
国泰君安证券首席汽车分析师张欣在接受汽车预言家采访时表示，A股出现周期性波动是正常现象，同时他指出受中国新能源汽车快速增长的带动，与之相关的动力电池上市企业股市表现也在突飞猛进，一定程度上表现过猛更是提前透支股市预期从而导致股价下跌
自2021年3月小米宣布造车以来，业内人士就在猜测小米到底会选择何种方式造车，供应链内哪家企业能入其“法眼”，尤其是作为电动汽车核心的动力电池领域，一直以来都是市场关注的焦点。
在中国刚刚起步的氢燃料电池车市场会如何发展呢?行业关注度从纯电动迅速转移至氢能是为何?在刚刚过去的2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，氢能的关注度已经远超纯电动。
【2021】3号），由公司牵头完成的科技成果《新能源发电通用化建模及参数测试关键技术与应用》获得2020年度江苏省科学技术奖三等奖。
2019-11-19 11:11:56 光伏测试网有一种新型的光伏+正受到关注，那就是光伏+氢能+储能。所谓光伏制氢，就是使用光伏发电，将水通过光伏电电解得到氢气和氧气。
从我国2019年的可再生能源发电量结构来看，水电、光伏发电、风电、生物质发电占比分别是63.73%、19.89%、10.10%、5.45%，同比增速分别是5.7%、10.9%、26.3%、20.4%。
降本增效是不变主题政策可谓是光伏行业“命门”所在。“双反”、“531新政”等关键政策，无不曾引起惊涛骇浪。通过梳理政策，我们往往能从更高阶角度“俯瞰”整个行业变革。
12月12日，记者从国网江苏省电力有限公司(以下简称江苏电力)获悉，江苏年度消纳可再生能源量首次突破1000亿千瓦时大关，比2020年增加189.17亿千瓦时，同比增长21.95% ，占江苏全社会用电量的近六分之一
答记者问环节，国家发展改革委秘书长赵辰昕先生回答了能源供应相关问题。问：近期寒潮天气影响我国大部分地方，多个省级电网负荷超创历史新高，请问当前能源供应是否有保障，有关方面如何应对？
换电模式能够生生不息的关键就在于其堪比加油般快捷地能源补给速度。曾几何时，浙江杭州西子湖畔换电模式的出租车让人眼前一亮。作为换电模式的第一次投放市场，其终因成本高，商业化运营未能持续。
国内电池装机量排名TOP5中，中创新航是唯一一家没有上市的，也是增速最快的，今年前8个月装机量达到11.6GWh，同比增长141.2%，全球排名第七，本着“宁可错杀一千，也不能放过一个”的原则，中创新航是一辆资本非上不可的车
值得注意的是，9月已经是LFP电池连续第5个月度产量超过三元电池。今年前9月，LFP电池产量合计71.6GWh，同比增长291.4%，而同期三元电池的产量为62.8GWh，仅同比增长131.1%。
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