历届评选立足中国电气装备制造业，是研究中国电气装备制造业与中国电力、电网工业和基础设施四大领域协调发展的重要参考，具有极高的专业性、权威性及关注度，评选标准十分严苛，德力西电气凭借强大研发实力、生产效率及行业口碑
对于海上风电，能源局明确表态：2018年度未通过竞争方式进入国家补贴范围并确定上网电价的海上风电项目，其核准文件不能作为享受国家补贴的依据。
通过近期股市表现，国发能研院、绿能智库发现，以HJT和210硅片尺寸为代表的技术路线及发展方向正成为引领光伏企业股价上涨的最重要的因素。 规模化扩产仍在继续。
相比常规电池，PERC电池产线上只须增加两道工艺，一道镀膜钝化，一道激光开槽，即可提高电池转换率提高，性价比优势凸显，是业内可量产的重点高效技术。
前两年，人们已经从理财产品中见识过国外的负油价。这次，在电力现货市场上出现了负电价，一时之间议论纷纷。价格是市场供需的反映，电力价格也体现了电力发用同时，难以储存的特点。那么，为什么有负电价?
在此次上海车展上，首次在国内参展的宁德时代备受关注，不仅因其是目前全球最大的动力电池企业，此次车展，宁德时代还发布了全新的凝聚态电池产品，能量密度高达500Wh/kg，同时展台还展示了CTP3.0技术麒麟电池
2021-07-09 08:10:11 北极星风电学院 作者： 冉小冉 海上风电降本增效是一个老生常谈的话题，但面对明年电价的不确定性，平价压力下的降本增效还是成为业内不得不面对的最大问题
本周召开的2019北京国际风能大会暨展览会上，国内外多位权威专家认为，陆上风电正在成为全球最便宜的发电来源，未来仍有发展机会，无需过度担忧行业前景。
在滚烫的海上风电浪潮下，素有“海上风电第一股”美誉的明阳智能，为何遭到重要股东的“抛弃”?这背后，究竟是海水还是火焰?
驶进2020年，光伏市场将延续平价和竞价双轨制思路，步入全面平价时代。12月5日，多位业内人士向记者表示，纵使今年光伏市场“差强人意”，但是明年光伏市场回暖，总规模仍会保持40~50GW。
新能源汽车市场的不断拓宽正在吸引越来越多的布局者，传统车企开始发力新能源，造车新势力更是以新能源基因而生，然而在市场一片火热背后，用户仍然对里程焦虑、充电桩设施不完善、电池可靠性提出质疑。
中国电子信息产业发展研究院副总工程师安晖认为，ChatGPT是一种大型预训练语言模型，它的出现标志着自然语言理解技术迈上了新台阶，理解能力、语言组织能力、持续学习能力更强，也标志着AIGC（人工智能生成内容
中国电子信息产业发展研究院副总工程师安晖认为，ChatGPT是一种大型预训练语言模型，它的出现标志着自然语言理解技术迈上了新台阶，理解能力、语言组织能力、持续学习能力更强，也标志着AIGC（人工智能生成内容
2018年531之后，当年没有新增商业电站的指标，但下半年仍然有近20GW的新增，主要还是之前指标的陆续并网。2019年就明显受到2018年空档期的影响，储备项目不足，上半年并网就开始大幅下降。
特斯拉成立时的目标是证明电动汽车可以比燃油车更优秀，但如今，特斯拉的目标似乎远远超越了取代石油这一点。
4.从项目电价看，I类资源区，普通光伏电站平均电价为0.3281元/千瓦时，最低电价为0.2795元/千瓦时;全额上网分布式项目平均电价为0.3419元/千瓦时，最低电价为0.2899元/千瓦时。
3月10日，蔚来在港股“二次上市”，开盘价为160港元/股。截至当日收盘，报收158.90港元/股，成了造车新势力中第三只上市首日即破发的股票。
作为全球领先的太阳能科技公司，隆基对光伏技术的创新可谓“痴迷”，多年来，隆基笃信光伏行业的“第一性原理”是度电成本最低。而要将这一“原理”真正落实于助力自身发展和行业变革，唯一的途径就是技术创新。
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