2019-09-19 10:10:27 凤凰汽车德国《汽车周刊》9月17日报道，德国政府考虑推动氢能汽车的研发，但大众CEO迪斯则认为氢能汽车没未来，“没意义”。
韩系锂电池相关的召回事件已经涉及四家全球顶级汽车制造商，两家韩国顶级锂电池企业，以及超过20万辆电动汽车。在尚处于起步阶段的电动汽车市场，召回规模不可不谓庞大。韩系锂电池的安全性再次受到围观和质疑。
光大证券(24.850, -2.76, -10.00%)认为，固态电池有望成为下一代高性能锂电池。目前中国大部分的汽车厂商和新能源厂商也在参与固态电池的研发。
2021-04-26 11:08:32 凤凰网为了确保EV的高度商品竞争力，作为实现大容量、低成本化的新一代电池，本田正在独立开展全固态电池研究，本年度将开始生产技术验证。
811走下神坛2019年，宁德时代NCM 811三元锂电池问世，广汽新能源成为“第一个吃螃蟹”的厂家。高能量密度带来的高续航里程，也让其他车企对NCM811趋之若鹜。
新疆2010年开始发展超高压电网，10年建成750千伏变电站22个，输电线路53条7416公里，新疆电网成为世界上覆盖面积最广的区域性电网。
而2020年相比1990年减排40％的目标实际已经确认不可能实现，德国环保部在其最新的排放预测报告中预计2020年将减排约32％。
2020-03-02 09:11:20 中新网 作者： 孙睿 记者2月28日从青海省海西州中控太阳能德令哈50兆瓦光热电站获悉，国家首批光热发电示范项目——青海中控德令哈
动力电池装机量排名前十的企业为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、比克电池、卡耐新能源、时代上汽、鹏辉能源和苏州宇量。这十家动力电池企业的装机量合计约5.68GWh，约占整体的86%。
2020-08-20 09:24:51 欧洲海上风电在最近一次关于海上风电的网络研讨会上，有专家指出，海上风电安装船缺口将会限制未来五年海上风电行业的发展速度。
2019-11-04 09:23:03 人民日报11月1日晚，中广核新能源阳江南鹏岛海上风电项目首台5.5MW风机正式并网发电，标志着这一国内单体容量最大的海上风电项目进入陆续投运阶段。
同时，奔驰还将帮助辉能科技在欧洲建立生产制造厂，新工厂最快将于2022年年底建成。今年3月，Gogoro宣布与辉能科技达成合作，共同研发全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型。
2019-12-11 10:50:11 北极星风力发电网近日，丹麦公布了多个“能源岛”的计划，每个岛至少支持10GW的海上风能，耗资高达3000亿丹麦克朗(合445亿美元)，这可能是迄今为止全球最大的可再生能源计划
2020-12-17 09:08:03 电建海投公司 作者： 罗伟 电建海投公司老挝南欧江四级水电站自2020年9月7日首台机组投产发电以来，各系统设备运行稳定可靠，
2020-07-27 10:44:34 光伏們本周，德国对来自中国的非法组件的调查又有新的进展，约100名德国海关官员突击搜查了慕尼黑、斯图加特、汉堡和柏林的办公室和私人住宅。
组件作为光伏电站投资成本中占比最高的环节，正成为项目落地的关键。投资成本“蹿”升半年时间内，硅料从23万吨/吨上涨至30万元/吨，涨幅超30%，成功引领光伏组件产业链各环节“水涨船高”。
CWEEA预计，2019年中国海上风电新增并网装机容量将达187万千瓦，累计并网装机容量将达550万千瓦。据陶冶预测，中国海上风电“十三五”末将超过德国，成为全球第二大海上风电市场。
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