近日，丹麦能源巨头沃旭将其持有的德国900MW Borkum Riffgrund 3 海上风场(项目公司)100%股权中的一半，即50%股权出售给基金公司Glennmont Partners，这是今年全球海上风电并购市场最大一笔交易
电池需求的增长将导致对原材料的需求相应增加，需要尽量减少对环境的影响。中国动力电池的全球市场占有率约为60%，在欧洲的市场份额约为20%。
2020-10-28 08:14:13 中国新闻网 作者： 彭大伟 德国能源巨头易昂(E.on)的一份最新报告显示，德国今年年初至今的太阳能发电量已超过去年全年规模。
2019-12-05 11:24:47 凤凰网汽车德国《汽车周刊》11月3日报道，最新调查显示中国电动车遥遥领先，在电动车产业和市场上领衔全球，但德国在技术上小胜中国。
其中，宁德时代是最早到欧洲建厂的中国电池企业，其位于德国的电池工厂已经于一年前正式动工，该工厂投资金额接近18亿欧元(约合人民币142亿元)，计划到2022年实现14GWh产能，到2026年达到100GWh
2023年6月14日，欧洲议会批准了2022年12月9日欧盟理事会和欧洲议会就加强电池和废电池可持续性规则的提案达成的临时政治协议，该法案将替代原有的电池指令，对电池产业链各环节，如设计、生产和回收等进行统一管理
2020-04-09 15:06:41 电缆网行业组织WindEurope周二表示，与去年同期相比，2019年欧洲对新风电项目的投资下降了近25%，至190亿欧元(约合207亿美元)，今年项目可能面临融资延迟
2019-11-25 09:33:22 欧洲海上风电在欧洲海上风电项目频频出现“零补贴”的大环境下，开发商必须在项目的各方面都挖掘潜力，降低LCOE，以确保盈利。
在电池日后不久，外媒报道称，瑞典本土动力电池制造商Northvolt发布声明称，公司与德国大众签订一份为期10年，总金额为140亿美元的动力电池供应订单。
而这，正成为传统车企向“电动化”加速转型过程中一时间难以摆脱的阴云。昨日，奥迪官方新闻发言人向彭博新闻社证实，由于动力电池供应不足，奥迪不得不暂停了其首款纯电动车型e-tron的生产。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
