目前，对于原材料资源并不丰富的欧洲和美国的大型电动汽车市场来说，他们则越来越依靠外部原材料和电池供应，并正在积极寻求发展国内关键材料的供应，包括锂离子电池中的关键材料。
真锂研究总裁墨柯将近期扩产的企业总结为三类，一是本身市场份额就比较大的，例如宁德时代、比亚迪;二是与海外电池企业、车企联系比较密切的，例如亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等;三是有资金支持的，例如蜂巢能源和力神
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在接受新华网专访时表示，电动车出安全事故的概率并不一定比燃油车更高，随着技术研发的深入，产业痛点将得到解决。近年来，电动汽车里程焦虑呈现出逐渐被安全问题盖过的趋势。
经过两年的公开讨论和数月审议之后，8月19日，台湾地区已正式确定第三阶段规划容量由最初预期的10GW增加到15GW，并颁布了适用于这一阶段海上风电拍卖的最终框架。
中长期，随着实施区域协调发展战略，电力市场逐步向纵深推进，部分具备条件的省级市场可以根据资源辐射半径、电网互联基础等条件，按照社会福利最大化的原则选择融合进入区域市场，或是直接融入国家市场，三级运作市场逐渐融合成为两级
韩国市场研究机构SNE Research近日发布了10月全球动力电池装机量排行榜，10月全球动力电池装机量为26.2GWh，环比下降20.4%。
2021-07-09 08:10:11 北极星风电学院 作者： 冉小冉 海上风电降本增效是一个老生常谈的话题，但面对明年电价的不确定性，平价压力下的降本增效还是成为业内不得不面对的最大问题
“从最新的补贴政策来看，国家对于动力电池系统能量密度等技术指标没有做出更高的要求。当前的新能源市场仍然以政策为导向，对于企业来说没有足够的动力去应用成本更高的固态电池。”行业专家宋楠表示。
随着各大厂商纷纷加大力度推广电动车型，全球插电式电动车的销量在经过大约一年相对较低的增长，甚至在疫情期间呈现快速下滑之后，终于在2020年7月迎来强劲反弹，全球共销售近24.8万台，位列有史以来最高月度销量第四
25个销售定点，10多款装载蜂巢能源电池系统的整车已经完成公告，其中配套蜂巢能源无钴电池的新车型欧拉樱桃猫即将量产投放市场，从全球第四大汽车集团Stellantis(由法国标致雪铁龙汽车集团和美国菲亚特克莱斯勒汽车集团合并而来
锂离子电池的呼声很高。然而，当锂离子电池在我国越来越多的领域中大规模使用时，一个无法回避的问题也让人越来越担忧——我国的锂资源高度依赖进口。有必要开发不依赖于稀有资源、成本较低的储能电池技术。
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