2020-09-25 11:21:19 半导体投资联盟 作者： Jimmy 据日经亚洲评论报道，中国政府周一表示，将向开发核心燃料电池技术的企业提供补贴，以提高中国在生产氢动力汽车方面的竞争优势
众所周知，美国201关税保护于2018年1月22日正式确认，对不管是否组装过的中国晶硅光伏组件或电池都征收25%的关税(部分特殊组件和电池产品如庭院太阳能灯、IBC电池组件等除外)。
燃料电池是一种无污染的能源，它能将化学能转化为高效、零排放的电能。资料图特拉华大学的研究人员正在研究使燃料电池更便宜、更强大的技术，以便燃料电池汽车将来可以成为所有人的可行选择。
业界专家评价认为，此举标志着世界首条氢能源有轨电车正式投入商业运营，我国现代有轨电车从此驶入“氢时代”。氢能源有轨电车是一种以氢为能源的新能源轨道交通工具。
孟凡瑞摄记者从中国铁建股份有限公司获悉，26日，国内首条采用“超级电容+钛酸锂电池”储能供电装置的有轨电车工程——广州黄埔区有轨电车1号线完工。该工程由中铁二十二局集团承建。
同期，硅片产量则达63吉瓦，同比增长26%;电池片产量约51吉瓦，同比增长30.8%;组件产量约47吉瓦，同比增长约11.9%。“目前，主要组件企业基本保持满产，接单已完成全年目标的七八成。”
在可再生能源方面，目前光伏与风电行业均已处于平价前夕，平价后行业发展将由政策驱动转变为消纳驱动，电网消纳能力将成为制约行业发展的首要因素。
在研究过程中，研究小组展示“固体离子导体”的新概念，可以有选择性地使锂离子通过离子通道。由于它们是固体，而且能够有效地传输锂离子，有望成为下一代电池的原料，如高压电池或锂金属电池。
报告称，随着越多越多国家加快立法和政策进程，据预测到2025年全球约有75%的排放总量有望被通过立法或行政手段纳入严格监管。
电池盈利改善，最近硅料硅片下跌，电池跌幅明显小于上游。电池扩产落地需要9个月，通威作为电池片龙头，70GW的电池按每瓦盈利2毛钱就能有140亿。这还没算上64GW组件与电池协同可能贡献的利润。
1845年，英国科学家威廉·格罗夫爵士(号称“燃料电池之父”)证明，在适当的条件和氧气的加入下，氢气可以发生化学反应，并产生强大的、无污染的电脉冲。
2021-03-02 08:40:01 氢云链观察从去年9月，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局五部门宣布，将原本只要购买就有补贴的“燃料电池汽车购置补贴政策”，调整为只针对个别氢能示范城市进行补贴的
2021-05-06 09:07:21 众车网导读：如果蔚来此举成功，电池成本将得到降低，这让蔚来具有冲击中低端价位产品的能力，抢占更大的市场占有率。
在贵州振华义龙新材料有限公司锂离子动力电池生产车间，装料、出料等生产流程在机器人的操作下有条不紊地进行着，再过不久，这些刚出产的锂离子电池正极材料将被送往宁德时代、微宏动力等电池生产企业。
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