BNEF预测，2019年的成本降低归功于订单量的增加，电动汽车电池销量的增长以及高能量密度阴极电池的持续渗透，新包装设计的引入和制造成本的下降将在短期内压低价格。
简单算了下国内“新势力”和特斯拉的市销率：面对这冲天数字，只能送上一句瑞思拜。而这么一比较，我A的大牛股，电动车产业链大佬、一年涨400%的比亚迪，竟显得最为稳健。
全国政协常委、中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高指出，由于可再生能源发电具有间歇性、随机性的特点，且电动汽车快速充电对电网具有冲击作用，电网系统的安全稳定运行将面临巨大的挑战
发电量会从当前的7000TWh提升至2050年的15000TWh，满足全国75%的电力需求，这主要是通过太阳能(2500GW)和风能(2400GW)实现的。
另外从续航的角度来讲，能量密度要提高，才能解决电动汽车的续航里程问题。有人说续航里程长不节能，我认为这句话是片面的。这句话适用于电池能量密度不高的情况。
此前，2021年9月，特斯拉正式公布了4680电芯，号称单体能量提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍。
北汽新能源执行副总裁连庆峰在接受采访时称，中国目前的电动汽车市场与20年前的互联网有很多相似之处，当时各种各样的公司都想成为互联网史上的成功案例。
首先，这意味着较低的汽油和燃料价格，使得电动汽车和生物燃料的竞争力下降。还意味着，一些石油公司可能会转而专注于天然气生产，并压低价格，降低太阳能和风能作为电力来源的竞争力。
近年来，我市不断创新政府服务，出台有力政策，努力做好民营企业的娘家人，推动民营企业健康发展，推动民营经济蓬勃向上。
2020-05-08 16:13:09 中国能源网 作者： 吴文 报载：按照国家电网有限公司统一部署，吉林省电力有限公司积极推进抵边村寨配网改造，助力脱贫攻坚
自燃事故并非纯电动汽车独有，参考已经较为成熟的传统燃油车处理方式，纯电动汽车对待自燃事故可以分为事后召回和事前预防两种方式进行处理，本文将从这两个方面对纯电动汽车安全管理进行探讨。
2020-01-16 09:18:04 中国石化新闻网据1月13日Gas world报道，到3月底，日本预计将拥有近80辆氢燃料电池巴士。
2020年将更注重河湖生态保护修复，“有河有水、有鱼有草、人鱼和谐”成为“十四五”重点流域水生态环境保护规划追求的目标任务。
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