全媒体记者 覃科 摄10月27日至28日，柳州市智能终端及机器人产业发展合作大会召开，专家大咖奔赴柳州，尖端企业汇聚于此，他们贡献了智慧，带来了资源，也创造了机遇。
从“车找桩”到“桩找车”，充电模式正在颠覆在朗新科技产业园内，一台外形呆萌的移动充电车在接到手机任务指令后自动驶出“充电岛”，缓缓开往目的地车位，车主只需耐心地等待充电车到来，完成拔枪、充电等动作就可以安心去上班
近年来，随着我国新能源汽车行业的迅速崛起，作为新能源汽车所必需的重要配套基础设施，充电桩行业也在蓬勃发展，相关数据显示，截至2019年7月，我国电动汽车充电桩的保有量已经达到105.1万台，其安装量也正呈逐年攀升态势发展
2020-07-20 08:38:07 新华社 作者： 刘羊旸 记者17日从国家能源局获悉，截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩为
近日，四川受持续极端高温影响，电力供应形势严峻。受此影响，不少新能源换电站与充电桩暂停运营。有新能源车主发帖称，“不是在充电，就是在找充电桩的路上。”
2020-05-09 15:54:53 电缆网上海市交通委一级巡视员蔡军在日前召开的新闻发布会上表示，未来上海将在推进电动汽车充电设施布局、建设国内领先的车路协同车联网、开展智慧道路建设、打造智能化
王麒建议具体包括5项内容：一、建议对充电桩配套服务设施科学规划，提前布局，合理配置空间资源。二、建议加强充电桩与通信、云计算、智能电网、车联网等技术有机融合，利用大数据优化充电桩位置布局。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）6月4日，柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）传来喜讯，2日，欧维姆采用最新自主研发的同步控制系统，把传感器数据及运行状态及时上传云平台，为可视化数字大屏提供实时数据
经过786次锤击后成功“扎根”东海海底深处，标志着浙江省内海上风电单桩基础实现零的突破，嘉兴1号海上风电项目正式进入单桩基础的施工阶段。
BNEF对硬件制造商、运营商、安装商和用户展开调研，在本报告中呈现详细的调研结果。本报告分析不同充电桩功率对价格的影响，同时关注新能源商用充电相关技术、行业和公司的未来前景。本文为报告内容的摘要介绍。
快速发展的充电桩为新能源汽车的销量产生了促进作用,然而,在激烈的市场竞争环境下,不兼容的充电接口,无法统一的支付方式,为电动车车主带来难以缓解的充电焦虑。
在市大数据发展局的支持指导下，东城集团柳州市东科智慧城市投资开发有限公司（以下简称“东城集团东科智慧公司”）牵头，上汽通用五菱汽车股份有限公司、北京星云互联科技有限公司等单位组成团队参赛的“基于V2X的智能网联数据应用
2020-07-02 09:36:55 珠海特区报将充电枪插入充电口，然后打开微信，扫一扫充电桩上的二维码即可付费充电……7月1日，珠海首个公共“5G+充电桩”超级充电服务站正式投入使用，方便快捷还可同时满足
—全市整体桩车比达1∶1.142021-01-07 10:56:32 昆明日报 作者： 廖兴阳 到2020年底，昆明市累计建成充电桩25828枪。
2019-09-17 10:25:14 中国汽车报 作者： 赵建国 充电桩引发的事故刺激着用户和公众的神经，也带来了一个又一个疑问：充电桩为什么会出现这些问题?
截至2019年底，我国充电桩保有量121.9万个，同比增长56.95%。其中：公共类充电桩保有量51.64万个，私人类充电桩保有量70.26万个，中国充电基础设施公共类充电设施保有量全球第一。
不足3:1的车桩比,距离发改委在《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中规划的1:1目标,差距尚远。除了新能源车主为找桩充电烦恼,作为设施提供方的充电桩生产企业、运营商,也在叫苦不迭。
新能源汽车充电桩正式被纳入“新基建”范畴，在扩大投资方面的战略意义得到决策层认可。充电桩并不是一个完全依赖市场供需的行业。“新基建”东风能为充电桩带来的是政策利好以及规范整合。
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