▲比亚迪半年报中的关键数据比亚迪上半年净利润11.74亿元，同比下降29.41%;每股盈利0.41元，同比下降26.79%。考虑到比亚迪拿到9.57亿的政府补助，其利润表现实难令人满意。
日前，比亚迪公告中称，目前公司“汉”的在手订单充足，产能也在逐步释放的过程中，并且部分由比亚迪对外供应动力电池的车型已经出现在工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中。
在比亚迪牵手荣耀之前，车企和手机厂商进行深度合作，在行业中已经有了先例。今年7月，吉利汽车旗下“湖北星纪”与“魅族科技”签约，星纪时代取得对魅族控制权。
比亚迪旗下众多新能源车销量不仅被特斯拉、理想汽车等新能源车企超越，而且被同属于自主车企的长城汽车(40.750, -0.85,-2.04%)赶超。
他就是比亚迪董事长王传福。刚刚过去的2月，比亚迪汽车国内销量超越了上汽大众，离老大之位近在迟尺。这不是最终的。比亚迪销量大涨靠的是新能源汽车。它的野心，是超越目前的电动之王特斯拉，做未来新世界的老大。
端午期间，兰考瑞华环保电力股份有限公司(下称“瑞华股份”)提交的首次公开发行股票招股说明书显示，公司本次拟募集资金项目投资总计 2.49 亿元，主要用于兰考县产业集聚区集中供暖项目、兰考瑞华环保电力股份有限公司秸秆热电项目
2021-04-08 08:08:51 电动汽车观察家未来比亚迪旗下全部纯电车型都将更换为刀片电池。2021年4月7日，比亚迪在重庆举行了“纯电全系佩刀安天下——比亚迪新车上市发布会”。
新能源汽车战事刚刚开始，很难判定“二福”谁的路线更高明，但从目前的结果看，吉利汽车的成绩似乎不合李书福预期，弱于比亚迪。7月，比亚迪新能源汽车销量16.25万辆，吉利新能源汽车销量为32030辆。
与此同时，“友商”比亚迪旗下弗迪电池与特斯拉已谈妥了20.4万辆/年配套刀片电池(型号C112F)的采购订单、量产时间就在今年3月份、宁德时代的订单被抢等“传闻”如雪花般满天飞。
此外，三季度财报电话会上，特斯拉CEO马斯克透露，公司目前正在集中精力开发造价更低的新车型，这意味着特斯拉在全球市场的价格门槛可能进一步下探。这对于国内车企，尤其是比亚迪来说，并不是一个好消息。
近日，一个叫“南宁市小重政商务秘书有限公司”(以下简称“南宁小重政公司”)的企业把名字改成了“比亚迪(广西)新能源有限公司”，宣称自己被比亚迪收购，并提交了相关材料，注册资本从30万元一跃提升至1亿元。
与此同时，网上也曝光了部分比亚迪汽车2021的新能源战略规划，包括新车型、高端品牌、全新技术和商用车在内。同时资料还指出，比亚迪为2021年制定的销量目标为40万辆，EV和DM混动各占50%。
这5家子公司分别是弗迪电池有限公司(下称弗迪电池)、弗迪视觉有限公司(下称弗迪视觉)、弗迪科技有限公司(下称弗迪科技)、弗迪动力有限公司(下称弗迪动力)、弗迪模具有限公司(下称弗迪模具)。
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