不久前，比亚迪汽车官方发布了一条车价调整说明，对旗下王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等，此次价格调整将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响
现将有关事项通知如下：一、2025年度项目申报（一）任务目标面向原材料、高端装备、消费品、电子信息等重点行业数字化转型智能化升级需求，聚焦智能工厂建设堵点痛点，发掘培育一批掌握核心技术、深耕细分行业、具有工业基因的专业化供应商
在该工厂中心位置，张贴着一句醒目的哲言：“天下之事，因循则无一事可为。奋然为之，亦未必难。”企业总经理李江崟认为，不循规蹈矩，要创新实干，企业运营如此，地方顺应时代浪潮积极发展新兴产业亦是如此。
去年锂价飙涨，比亚迪、宁德时代等头部电池公司纷纷加快了钠离子电池的上车步伐。36氪从一位比亚迪人士处获悉，比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车，搭载车型为海洋生物系的海鸥。
然而，以比亚迪为代表的国产新能源厂商，却一举改变了这种现状。现在的中国新能源汽车厂商出海，与以前有明显区别。首先，它们的出海，抢夺的是中国之外剩下的30%左右的份额。
2021-07-15 09:03:16 雷递比亚迪日前披露，公司董事夏佐全自2021年7月6日到2021年7月9日持续减持比亚迪公司股权，一共减持了0.527%的比亚迪股权。
6月国内动力电池装车量前15名的企业名单中，宁德时代以49.60%的占比稳居第1，比亚迪排名第2、LG新能源排名第3。
全媒体记者 黎寒池 摄日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，270辆柳产车在钦州港集港后搭乘“常安口”滚装船前往阿联酋杰贝阿里港。这是东风柳汽首次通过钦州港口岸出口。
2019-07-12 09:54:17 华中院 作者： 吴飞 王峰 当地时间7月9日9时38分，由中国电建华中院和上海电建联合总包的菲律宾迪格宁2×660兆瓦燃煤电站工程
从日常使用的新能源乘用车、各类家电，到物流领域的大卡车，乃至基建项目中的工程机械和搅拌车……“柳字号”已经深入越南市场的方方面面。
图片来源：真锂研究三元电池和磷酸铁锂电池，是目前电动汽车最常用的两种锂离子动力电池。前者能量密度高，续航能力强;后者安全性好，成本低。2016年前，磷酸铁锂电池曾是国内动力电池市场的主流。
碳酸锂价格的疯狂上涨，已经引发了行业抵制，有报道称，包括宁德时代和比亚迪在内的国内电池巨头，已经“揭竿而起”。传言作为动力电池老大，宁德时代曾放言：若碳酸锂价格涨到47万元/吨价格以上将不再接单。
345号）要求，现组织开展2025年“人工智能+制造”项目申报工作，有关事项通知如下：一、支持方向本次项目重点支持以下方向：人工智能创新产品开发及产业化（智能产品研发、垂直领域模型开发、人工智能软件开发
，构建惠企政策宣传矩阵，结合我市 中小企业发展工作实际，柳州市中小企业服务中心拟开展“小崔 讲政策”栏目短视频制作工作，为选择优质服务机构承接该活动， 现将有关事项告知如下
，坚持实干为要、创新为魂，用业绩说话、让人民评价，动员全区上下乘势而上、加压奋进，加快推进一批高质量项目开竣工，持之以恒强服务优环境，全力抓项目扩投资稳增长，奋力实现上半年“双过半”目标。
根据比亚迪董事长王传福的介绍，云辇是首个在垂直方向系统化解决车身控制问题的车身系统，可以实时感知到人、车、路三者的状态，使得车辆在复杂的路况下依然可以保持舒适性和操控感。
论坛中，雅迪集团副总裁王家中针对“城市末端配送商用车辆的安全、管理等问题”进行了专业详尽的分享，并以发起人的身份，和伙伴们一起按下启动按钮，启动“末端配送商用车联盟暨制定商用车团体标准”。
2020-03-09 08:01:31 第一财经特斯拉继去年全球新能源汽车销量赶超比亚迪之后，目前又从比亚迪手上夺走中国新能源汽车产量冠军的宝座。
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